一直以来，波音和空客都是全球民航领域的巨头。自从波音出事以后，我国的客机被越来越多的国家所关注并提出购买意向。除了C919以外，我国和俄罗斯联合研制的CR929远程宽体客机也是备受瞩目和期待。

据媒体6月7日报道，CR929的项目工作已经接近尾声。在本月6日-8日举行的第23届圣彼得堡国际经济论坛期间，俄罗斯联合航空制造集团（UAC）总经理尤里•斯柳萨里表示，截至目前为止，双方已经获得了采购200架该型飞机的“软合同”。

斯柳萨里还指出，CR929联合项目使得俄联合航空制造集团和中国商飞能够在不合并为一家公司的情况下，共同研发了一款创新的飞机。

CR929客机的航程为1.2万公里，载客量超280人，投资高达130亿美元。据悉，CR929飞机尚未完成最终设计以及确定所有具体的指标。根据中国商飞给出的时间表，该型飞机将在2022年完成设计冻结，2025年进行首飞，2027年完成取证并向客户交付。

消息显示，在这个联合项目的框架内，中国商飞公司将开发和生产一种复合金属机身，而俄罗斯联合航空制造集团则负责一种复合材料机翼的工作。此外，CR929的工程中心将设在莫斯科，但飞机的总装工作将在上海的中国商飞工厂进行。

去年12月，CR929已经取得了又一阶段性的成果，该飞机的复合材料前机身攻关全尺寸筒段顺利总装下线。这标志着该项目的复合材料结构研制又向前迈出了重要的一步。除此之外，CR929发动机的招标工作截止至去年6月，已收到了7家企业的投标意向。据悉，今年上半年中国商飞将会选定发动机供应商。

CR929项目进一步促进了中俄两国的感情，推动双方在航空领域的发展。除了该项目之外，两国还加深了在航天航空领域的合作。目前，俄罗斯正在与中国分享有关研制超重型运载火箭的信息，俄方还提议合建月球基地以及打造遥感卫星群。

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