北京时间6月27日最新市场消息，截至发稿前，美国航空巨头——波音公司盘前跳水，跌幅一度超6.65%。此前波音CEO米伦伯格表示，寻求让出事型号737 MAX在夏末复飞，但美国联邦航空管理局（FAA）却称737 MAX飞机存在"潜在危险"，复飞之路或遥遥无期。

据FAA日前表示，FAA在737 MAX系列飞机上发现新的"潜在危险因素"，该风险可能导致飞机向下俯冲。FAA至少需要花费两至三周的时间来审查结果，然后再决定是否让该型号飞机重新投入使用。这个新问题意味着波音公司最早不会在7月8日前进行认证复飞。

无法复飞，那意味着波音公司此前接下的各国诸多大订单也就无法交付，这其中所产生的费用通通都由波音来支付，甚至还存在违约的风险。根据测算，波音飞机停飞至6月底，预计中国航空公司已交付和待交付的飞机共造成损失40亿元左右。然而损失并非中国一家，各个国家的航空公司均有不同程度的损失，而这些损失最终都要让波音公司来买单。

除了高额的赔偿之外，波音已经连续两个月（4、5月）实现"零订单"的历史业绩，波音股价也从出事前的420.13美元/股暴跌20%至最低337美元/股，加上大量737 MAX机型订单被取消。有华尔街机构预计，今年波音的财报或许会让波音股价"雪上加霜"。

俗话说，"墙倒众人推"。自从波音飞机出事并一直无法复飞之后，波音已经被400多名飞行员告上法庭，并被要求赔偿数百万美元。就连美联储主席鲍威尔都表示，波音737的问题可能是导致美国经济数据部分疲软的原因之一。虽然此前波音找来了国际航空集团（IAG）和其签署了200架737 MAX飞机的拟购意向书来挽救波音股价，但问题是波音要找多少个"盟友"才能将股价拉回原位呢？波音的复飞之路或许真的是遥遥无期了……