2019年7月3日，为期三天的2019天下新动力汽车年夜会（WNEVC）正在海南博鳌亚洲论坛集会中间落幕，年夜会以“新期间 新革新 新财产”为主题，旨正在推进低碳开展、引领汽车财产转型晋级、减速全世界汽车电动化。本次年夜会由中国迷信技能协会、海南省国民当局主理，中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、海南省产业以及信息化厅、海南省迷信技能协会包办。亿华通作为燃料电池范畴良好效果重点推介企业，携自立燃料电池发起机系列产物表态年夜会并取得多位指导的观察与一定。

年夜会约请了多名院士、国际外汽车企业的董事长及总裁、新动力汽车相干企业代表、行业出名专家学者宣布演媾和到场对于话交换。以后跟着新一轮科技反动以及财产革新孕育衰亡，新动力汽车财产正进入减速开展的新阶段，不只为列国经济增加注入微弱新动能，也有助于增加温室气体排放，应答气象变革应战，改进全世界生态情况。

会上，氢燃料技能道路再获一定，“将来将推进燃料电池汽车财产化，燃料电池汽车具备干净零排放、续航里程长、加注工夫短的特色，是顺应市场请求的最好挑选。推行燃料电池汽车，需求构建集制氢、储氢、运输、加注以及贸易经营一体化的氢能系统。”天下政协副主席、中国科协主席、2019新动力汽车年夜会主席万钢正在揭幕式宗旨演讲中，明白夸大下一步将积极推进燃料电池汽车的财产化。

中国迷信院院士、清华年夜学传授欧阳明高正在《面向2035的中国新动力汽车开展远景瞻望》主题陈述中再次夸大，燃料电池技能道路正在远程、重载等商用车型范畴的劣势与将来远景。“固然中国燃料电池财产链今朝还很单薄，但财产化态势全世界最好，曾经吸收了全世界相干资本的深度到场，估计此后5-10年，有能够到达与今朝中国锂离子电池的国内位置相称的程度。”

作为本次年夜会的一项紧张效果之一，国务院开展研讨中间原党组布告，中国电动汽车百人会理事长陈清泰公布了《天下新动力汽车年夜会博鳌共鸣》，此中提到，汽车财产界将继续加年夜新动力汽车的研发投入以及市场推行，加年夜正在能源电池、燃料电池、智能网联等中心技能的立异投入。工信部副部长辛国斌也提出，要从低落资本耗费强度、改进生态情况等方面明白开展新动力汽车的计谋导向，兼容多种技能道路开展。这象征着作为新动力汽车技能开展道路之一，燃料电池汽车开展从顶层计划到市场驱动将片面提速。

本次年夜会，亿华通展出了自立燃料电池发起机、自立燃料电池电堆模块、智能DC/DC、燃料电池零碎测试平台及搭载亿华通70MPa氢零碎的燃料电池汽车平台等全系列产物。天下政协副主席、中国科协主席万钢，科技部副部长、中国科协副主席王曦，国务院开展研讨中间原党组布告、中国电动汽车百人会理事长陈清泰等多位指导到临现场具体理解亿华通产物技能程度及财产化过程。

今朝，亿华通已经构成以自立燃料电池发起机为中心，包含电堆、智能DC/DC、氢零碎、测试设置装备摆设、燃料电池尝试室全套处理计划等正在内的纵向一体化产物与效劳系统。公司多年来辨别与宇通、福田、中通、申龙、姑苏金龙等浩繁支流车企协作，结合推出轿车、物流车、客车、公交车等浩繁产物及处理计划。依靠北京、上海、张家口、成都、姑苏、滨州、郑州等7个中心都会，亿华通主动推进燃料电池车辆贸易化。

以后，中国汽车财产已经进入转型晋级的关头期间，要鼎力促进电池反动，放慢打破燃料电池、下一代锂电池、新系统电池等中心技能。作为新动力汽车紧张技能道路之一，燃料电池汽车当以自立为根、立异为本，进一步晋升产物合用性与牢靠性，为财产开展付与新动能，为完成汽车财产可继续开展、建立干净斑斓天下、推进构建人类运气配合体作出更年夜奉献。