加氢基础设计建设提速,关注产业链布局(附股)

近日,多个省市计划对加氢站进行建设布局,氢能加注技术也获突破,叠加政策扶持频频出炉,我国氢能产业发展有望加快。

7月9日,氢能指数上涨1.23%,凯恩股份、金龙汽车领涨。今年以来,该指数上涨30.36%,华昌化工涨158%、雄韬股份涨100%。

9日有媒体报道称,北京低碳清洁能源研究院近日已经研发出一套快速、安全、可靠的氢能加注技术,可以实现如"加油"般给燃料电池汽车补充氢燃料。即将到来的北京冬奥会,氢能燃料电池汽车将全面应用。 3月15日,国务院新闻办就《政府工作报告》的83处修订进行了解读,其中"推动充电、加氢等设施建设"一条引发业界关注。这也是加氢站首次被写入政府工作报告。3月26日,由财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委联合印发了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,强化了作为加氢站的补贴力度。国家发改委4月8日发布《产业结构调整指导目录》,将加氢站列入鼓励类行业。在政策扶持暖风频吹的背景下,氢能源已成为各地产业布局的新亮点,上海、广东、湖北、江苏等地纷纷出台加氢站建设规划方案。如上海提出到2025年建成加氢站50座,乘用车不少于2万辆,其他车不少于1万辆;广东佛山计划今年投入使用10座加氢站,力争实现1000辆氢能公交车示范运营目标;湖北武汉计划到2020年建设5座至20座加氢站,燃料电池车示范运行规模达到2000辆至3000辆。

值得一提的是,7月1日中国石化佛山樟坑油氢合建站建成,这是全国首座集油、氢、电能源供给及连锁便利服务于一体的新型网点。行业专家认为,这种利用现有的加油站网点资源,建设混合式的一体化站点,可以节约土地资源和简化规划、审批、落建等行政步骤,将为后续国内加氢基础设施建设起到示范作用,有利于加快氢能源布局由点及面推进。 6月26日,由中国氢能联盟编制的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》正式发布。白皮书预测,到2050年,氢能在中国终端能源体系中的占比达到10%,氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过10万亿元,全国加氢站达到1万座以上,燃料电池车产量达到520万辆,燃料电池系统产能5500万台套/年。

政策持续发酵,布局相关材料、相关资源(高纯度氢气生产)的企业将获得长期稳定的巨大成长空间。持续看好传统业务经营稳定,且在上述两个领域稳健布局的优质标的。推荐两条投资主线:一是氯碱产业和裂解脱氢两个领域具有较大概率成为未来氢气的主要来源,当前具备布局且技术领先的企业将获得较大成长空间;二是配套材料空间巨大,关注拥有技术储备的相关标的,例如:美锦能源、雪人股份、大洋电机、雄韬股份等。

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