大国重器!跟华为一样问鼎全球的又一个产业链!(附股)

一、GPS:美利坚的天使之翼,其他国的阿喀琉斯之踵

说到GPS,我们不得不承认,它的确是个好东西,也的确是个很牛掰的东西,但又是让世界各国爱恨交织的玩意儿。

它是山姆大叔的天使之翼,却是其他各国人民的阿喀琉斯之踵,也更像是达摩克利斯之剑。

我们大众最早接触GPS,可能更多来自于汽车导航或手机定位,他对我们来说并不陌生,但似乎又像个熟悉的陌生人。

GPS的全称为全球定位系统(Global Positioning System),隶属于美国空军。投建经过了20年之久,耗资高达几百亿美金。

它最早是为美军量身打造的,后来才开放给民用,能为全球用户提供低成本、高精度的三维位置、速度和精确定时导航。

GPS就存在这些威胁,因为GPS的干扰极易实现,从技术上也就是动动手指的运动。只要在以下三个环节略施手脚即可:

① 增大定位偏差。只要对信号人为施加干扰,降低定位精度,我们自然就没法好好用了,且这种事他们还真就干过;

② 直接关闭局部频率。只要通过计算,直接关掉中国区域能接收到信号的那几颗卫星,大家的各类设备都得嗝屁。

③ 改变编码方式。连卫星都不用关,只要改一下编码算法,你现有接收机收到了信号却无法解码,只能在地上咬牙切齿干着急;

银河号事件。1993年7月23日,美国以获得情报为由,无中生有地指控中国“银河”号货轮在向伊朗运输制造化学武器的原料,制造了让世界哗然的“银河号事件”。当时,“银河”号正在印度洋上好端端的船就懵了圈,不得不停下来。事后大家才知道,这是因为当时美国关闭了该船所在海区的GPS信号。

二、北斗系统:器当盘错方知利,刃解宽髀始觉神

北斗卫星导航系统(英文简称BDS),是中国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统,是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的重大空间基础设施。

第一步, 2003年之前,建成北斗一号导航试验系统(3 颗卫星)。解决我国自主卫星导航系统的有无问题。形成中国本土覆盖,可谓之北斗一代;

第二步,2012 年底之前,建成北斗二号系统(16 颗卫星),形成亚太区域覆盖。向亚太地区提供服务,即为北斗二代;

第三步,2020 年前后,建成北斗全球系统(35 颗卫星),实现全球覆盖和组网。向全球提供服务,即北斗三代,可谓是真正的北斗系统。

三、北斗产业链及潜在机会

北斗在性能上绝不输给GPS,甚至有过之而无不及。只是目前北斗在商业化方面起步较晚,而 GPS 由于先发优势,北斗暂时未能撼动GPS的市场领头羊地位而已。

上游基础部件(占11%市场产值)芯片、板卡和天线又是重中之重。目前,这三块的核心零部件依然受制于国外,基本上被博通、高通、 SiRF等。

中游为终端产品(占47%市场产值)中游主要为终端产品,由终端集成和系统集成构成,国内卫星导航定位终端产品总销量突破 5.3亿台。

下游为运营服务(占42%市场产值)从北斗产业链来看,下游是基于运营维护服务的各种应用领域。运营维护服务是通过对卫星信号的处理、转化,为终端用户提供综合服务。

A 股市场中,与北斗系统用户段产业链相关度较高的上市公司约30余家,大体上分布在上中下游,如下表所示:

这些公司无非分为三类:

第一类:这类企业,实控人要么为军工央企,要么为地方国企,依托实控人体系内的配套优势,再加上自身多年深厚技术积累优势,直接分享此份北斗红利。

比如航天电子、海格通信(它拥有技术研发优势、最全产品线和市场三大优势);

第二类:自身有独特技术优势,且不断进行产品研发,依靠其技术优势切入北斗业务领域。

北斗星通、振芯科技;

第三类:通过投资并购北斗相关资产来“曲线救国”式的切入北斗产业链。通过收购拥有技术优势的股权,布局北斗产业。

中海达。

绝对技术优势是它的实力,北斗全产业链布局是它的能力,风风雨雨60载早已磨没了它的脾气,而军民市场皆打通则是温柔的鼓励。

午后指数表现依旧差强人意,震荡走低后尾盘稍有翘尾,但整体仍处于浓重的观望情绪中,成交量持续低迷。总体看,大资金依然在等待科创板个股上市。今天狼王内部学员,自行操作被套,狼王也没法说他,在这里提醒下铁粉们大盘没有明显企稳前谨慎操作。

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