云南11个“造假”煤矿纳入“黑名单”;天津港禁止堆存煤集装箱

云南11个“造假”煤矿纳入联合惩戒“黑名单”

记者从云南煤矿安全监察局获悉,11处煤矿因存在使用“假图纸、假密闭、假记录、假报告”逃避监管监察或拒不执行监管监察指令等严重违法违规行为,近日被上报应急管理部和国家煤矿安监局,纳入联合惩戒“黑名单”管理。

今年以来,全省煤矿发生生产安全事故6起、死亡6人,事故起数和死亡人数已超过去年全年。面对严峻的安全生产形势,云南煤矿安监局不断加大依法打击和重点整治煤矿安全生产违规违法行为力度,依法查处了一批违法违规行为,消除了一批事故隐患。截至6月22日,该局累计实施监察、巡查991矿次(同比增加516矿次、上升108.63%),查处事故隐患4076条(其中重大隐患28条);责令停止生产46处、停止建设24处,责令停产整顿14处,暂扣安全生产许可证63个;实施行政处罚罚款4649.19万元(监察执法罚款4250.18万元,事故罚款399.01万元)。累计查处煤矿违法违规生产典型案例138个,其中罚款50万元以上30个、100万元以上6个、200万元以上1个。

查处的典型案例中,曲靖市麒麟区一处煤矿存在安全监控系统不能正常运行、掘进巷道采用扩散通风、特种作业人员无证上岗、电气设备失爆等违法违规行为,被处罚225.5万元;丽江市华坪县一处煤矿存在采用假图纸、设置假密闭隐瞒作业点逃避监管监察等违法违规行为被处罚155万元,同时,丽江市对13名市、县党政领导及煤矿安全监管人员实施了追责问责。

目前,我省已将11处煤矿“假图纸、假密闭、假记录、假报告”逃避监管监察或拒不执行监管监察指令等严重违法违规行为上报应急管理部和国家煤矿安监局,纳入联合惩戒“黑名单”管理。

天津港码头禁止堆存内贸煤集装箱,到港直接装船!

2018年6月27日,天津东方海陆集装箱码头发布通知表示,码头接到天津港公安消防队紧急通知,由于夏季到来,高温炎热,为保证作业安全,内贸煤炭类集装箱集港后需直接进行装船作业,不得退关转船。禁止煤炭类集装箱在码头现场堆存,如出现任何问题由船公司负责。请各家船公司阅知,并配合码头工作。

此前,为了有效降低货运重型汽车对于环境的影响,天津市决定自2017年5月1日起,天津港不再接收公路运输煤炭,天津港南疆散货物流中心实现煤炭“只出不进”、基本出清,天津港煤码头作业全部实现铁运接卸。

到2020年中国的煤炭运输将从公路切换到铁路

交通运输部官员在新闻发布会上表示,中国将在2020年冬季采暖季节之前,将中国北部和内陆地区的港口之间的矿石、煤炭和其他商品转向铁路或水路运输。中国还计划到2018年年底实现煤炭运输从公路切换到铁路。这是在北京发布了一项新的为期三年的反污染目标之后,其中减少交通运输部门的有毒排放是雾霾严重的北方地区的关键措施之一。

北方的采暖季节通常在11月中旬开始。交通运输部还表示将加快兴建一些货运铁路线,如内蒙古-江西煤炭运输线,唐山-曹妃甸铁矿运输线。

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