近日，江西省发改委召开全省加大基础设施领域补短板推进重大项目建设工作会议。会议通报了全省铁路建设、综合交通建设、开发区改革和创新发展等5个三年攻坚行动计划，江西省铁路建设三年攻坚行动计划将全面实施“853”工程，全力推进在建的6条铁路（昌吉赣客专、蒙华铁路、赣皖铁路改线、赣深客专、安九客专和兴泉铁路），力争新开工4条铁路（昌景黄高铁、昌九客专、长赣铁路、瑞梅铁路），开展前期研究7条铁路（常岳昌、昌福客专、吉抚武、兴永郴赣、咸宜井、鹰潭-建宁、六安-景德镇），实现“十三五”全省铁路实现“四个一千”的建设目标。

其中，昌福客专、吉抚武、鹰潭-建宁三条铁路途经抚州市，铁路等级涵盖高铁、快速铁路河普速铁路，覆盖抚州多个县区。

昌福客专是京港（台）高铁主通道、福州至银川综合运输大通道组成部分，北接杭长高铁、规划京九高铁、昌景黄铁路，南连南三龙铁路、合福铁路（沟通福州）、福厦客专，规划线路自南昌枢纽引出，经进贤、抚州、金溪、资溪进入福建光泽、邵武、顺昌、南平、三明（沙县或尤溪）、德化、安溪至厦门枢纽，南平至福州段可先期利用合福高铁（利用段约120公里），规划预留引入福州枢纽段。福建境内规划新建线路全长约410km。

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吉抚武温铁路自沿海铁路瓯海站引出后西行，途经武夷山、抚州市区并设站，引入昌吉赣客专吉安西站，线路全长689.04km。铁路等级为Ⅰ级，设计时速为200km。本项目估算总额为620.1亿元，建议“十三五”期间开工建设，2025年前建成。该铁路途经抚州临川乐安、金溪、资溪等多个县区。

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鹰潭至建宁铁路是国家《中长期铁路网规划(2016-2025年)》规划建设项目之一，是阜鹰汕通道重要组成部分，与在建的建宁至冠豸山铁路、既有皖赣线、浙赣线等衔接，与既有鹰厦线共同形成龙漳厦、梅汕地区与长三角、皖赣地区等客货交流的南北向重要通道，规划途经抚州资溪、黎川两县。对于完善区域和铁路网布局，促进沿线地区的发展具有重大意义。

如果昌福客专、吉抚武、鹰潭-建宁这三条铁路能够全部通过铁总与国家发改委审批并且在预定时间内开工，那么整个抚州将基本没有“无铁县”！

综合来源江西发改委、临川发布