鄂州花湖机场塔台。记者任勇 航拍
长江日报大武汉客户端7月17日讯（记者高喜明 通讯员何旭峰）亚洲第一座、世界第四座专业货运机场，鄂州花湖机场于7月17日正式投运。
鄂州花湖机场紧邻长江黄金水道，7大深水港、4 条快速路、2 条高速路和 6 条高铁线环绕周围。花湖机场周边已初步形成“公水铁空联运，江海湖直达”的现代交通和网络，为多式联运发展创造了良好的基础条件。
统筹丨陈智 马梦娅 设计丨王语哲 摄影丨任勇 记者丨高喜明
鄂州花湖机场多式联运依托顺丰速运布局的3条多式联运通道，将开通包括空铁联运、空公联运、公铁联运、江海铁联运等多条多式联运线路。
空空中转联运：以美国纽约机场为起点，经航空运输至鄂州 花湖机场后，继续通过航空运输运至北京机场，最后通过公路运输运抵石家庄并完成最终的末端配送。
空高联运：以广州白云机场为起点，经航空运输至鄂州花湖机场后，顺丰速运在机场公司的协助下完成卸货等程序后，通过直通转运中心的高铁联络线，将航空快件直接装载至高铁并运输至郑州高铁站，在郑州高铁站完成相关程序后，通过公路运输运抵至顺丰郑州分拣中心，并完成“最后一公里”配送。
空公联运：以深圳宝安机场为起点，经航空运输至鄂州花湖机场后，顺丰速运在机场公司的协助下完成卸货等程序后，通过公路运输将航空快件由鄂州花湖机场运输至南昌分拣中心后，继续通过公路短驳运输至末端配送网点，并完成“最后一公里”配送活动。
依托多式联运运输优势，鄂州花湖机场将成为国内货物运输的核心枢纽，国内、国际货物沟通的重要窗口。
【编辑：邓腊秀】
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