近日，由中建集团旗下中建八局参与建设的大新经龙州至凭祥高速公路正式建成通车，架起一条我国边疆民族地区与东盟国家互联互通的“黄金大通道”。

东盟互通  奋进新祥

大新至凭祥高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030）》中“纵11”巴马至凭祥（友谊关）高速公路的重要组成路段，主线全长146.1公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。

由中建八局承建的第四合同段，项目全长22公里，共设隧道12条，桥梁7座并承建全线所有房建工程。

项目建成通车后，从大新至凭祥行车时间将缩短至约1小时20分钟，有效提高了两地通行效率，对广西构建南向、北联、东融、西合全方位开放发展的新格局，具有重要意义。

攻坚克难  全力鏖战

项目隧道作业长度超过总建设里程的40%，为全线隧道长度最长的标段，存在溶洞多、建设难度大等情况。

为确保安全高效作业。项目提前策划，优选方案，成立科研攻关小组和QC小组，钻研四新技术应用和新工法，建立数字建造馆，采用BIM+AR、BIM+VR的方式，对作业人员进行技术、安全交底。

项目团队设置隧道防尘喷淋系统，隧道工程喷射采用湿喷工艺，减少模筑混凝土损耗，做好超前地质预报和钻探，加大作业资源保障，提高工序间的衔接效率，先后处置隧道不良岩溶段落25处。

△满天星激光射灯定位

△隧道防尘喷淋系统

仅用一年半的时间，顺利完成单洞全长达17888米、全部12座隧道的工程建设任务，创造了行业隧道工程的新速度。

△隧道融入地方和民族特色

为克服全线房建工程点多线长面广、管理难度大的问题，项目以统一的标准化管理模式，加强工序管理和过程管控，使全线的房建建设标准保持一致，推动各建设点紧锣密鼓，确保房建工程与主线同步建成。