南天高速公路关西互通。

12月29日，广西河池市南丹县至天峨县下老高速公路（简称“南天高速”）建成通车，结束了天峨县不通高速公路的历史，并与国家高速公路网兰海高速、银百高速实现有效互联互通，形成广西西北部地区的横向新通道，进一步加强河池、百色与贵州之间的相互联系，对河池特别是桂西北区域经济社会发展、对外交流以及群众生产生活提供便捷高效的交通运输保障，标志着革命老区河池市九县两区全部实现通高速的目标。全市高速公路通车里程达到820公里，较2012年增加588公里。

河池中心城区结束不通高速公路的历史。

一辆货车从河池东收费站缴费驶入高速

2012年7月9日，革命老区河池中心城区结束不通高速公路的历史，一辆货车从河池东收费站缴费驶入高速公路。

一位母亲背着娃娃在修筑六河高速公路

2014年4月24日，一位母亲背着娃娃在修筑六河高速公路护坡。

兰海高速公路河池至都安段建成通车

2014年9月26日，兰海高速公路河池至都安段建成通车。

兰海高速南丹收费站出口迎来第一辆车。

2014年9月30日，兰海高速公路广西南丹收费站出口迎来第一辆车。

　　自2012年7月9日，六寨至河池、宜州至河池高速公路开通、河池市中心城区结束不通高速公路的历史以来，革命老区河池交通建设进入了“高速时代”。十年来，河池市加入了广西高速公路迅猛发展的“洪流”，相继建成开通了河都高速公路、河百高速公路、融河高速公路和南天高速公路，基本形成横贯东西、纵穿南北的高速公路网，并融入覆盖广西全区、连接泛珠三角等多区域和东盟国家的“6横7纵8支线”高速公路网，实现了全市高速公路事业高质量跨越式发展，构筑起“南向、北联、东融、西合”开放新格局，对切实保障和改善民生，加快欠发达地区、少数民族地区经济社会发展，助力乡村振兴，更好地统筹城乡和区域协调发展，提高革命老区人民生活水平发挥了重大作用。

2016年10月29日，兰海高速公路广西河池都安北立交桥。

2016年10月29日，掩映在群山中的兰海高速公路和汕昆高速公路在广西河池境内交汇立交桥。

2017年1月20日，兰海高速公路河池段拉会大桥。

2017年2月12日，横穿花海的兰海高速公路黔桂交界路段。

2017年2月12日，花海中的兰海高速公路广西境内巴平大桥。

2017年2月12日，兰海高速公路黔桂交界路段油菜花盛开。

2017年9月15日，河百高速公路建设者在高达40米的桥墩上施工。

  　据了解，广西从1997年建成第一条高速公路——桂林至柳州高速公路，到2022年底全区累计建成高速公路出省出海出边大通道30条，总运营里程达8270公里。

2018年5月19日，广西河池至百色高速公路上的新烟大桥穿行在美丽的田园之间。

2018年5月20日，广西河池至百色高速公路宛若一条“巨龙”，盘旋在美丽的山川田野间。

2018年5月21日，兰海高速公路、黔桂铁路、包南公路三条公铁干线交汇在广西南丹县芒场镇。

2018年5月21日，兰海高速公路广西南丹县芒场镇段在美丽的梯田间舒展延伸。

2018年5月21日，黔桂铁路、兰海高速和国道210线交汇在南丹县芒场镇境内。

2018年5月21日，淹没在美丽梯田间的兰海高速公路广西南丹县芒场镇路段。

2018年10月1日，河百高速公路建设者节日加班铺筑路面。

2018年11月25日，河百高速公路壮观的红水河大桥。

2018年11月25日，即将竣工的广西河百高速公路宛若巨龙遨游在美丽的田野中。

2018年11月25日，即将开通运营的广西河百高速公路美景如画。

2019年9月27日，俯瞰兰海高速公路河池机场互通。

2019年12月6日，汕昆高速公路广西河池东兰县隘洞镇路段田园如画。

2020年8月13日，都巴高速巴马段横跨美丽的盘阳河。

2020年8月25日，俯瞰连接汕昆高速和融河高速的全村互通立交桥。

2020年8月25日，建设者在融河高速宜州区德胜镇路段安装桥梁护栏模板。

2020年8月25日，建设中的横跨汕昆高速的广西融河高速公路全村互通立交桥。

2021年6月1日，薄雾笼罩着的河百高速广西河池金城江区长老路段。

2021年6月1日，巨龙般的河百高速广西河池东兰县路段在群山间穿行。

2021年6月26日，俯瞰即将通车的贺巴高速公路广西都安至巴马段澄江互通立交全貌。

2021年6月26日，俯瞰即将通车的贺巴高速公路广西都安至巴马段澄江互通立交。

2022年7月14日，俯瞰南天高速公路天峨枢纽互通。

2022年12月29日，俯瞰刚刚开通的南天高速公路关西互通。

2022年12月29日，俯瞰刚刚开通的南天高速公路关西互通。

2022年12月30日，南天高速公路天峨枢纽互通。

（广西河池  高东风   摄影报道）