2023年3月21日9：58分，经过建设者十几个小时的连续奋战，由中铁三局桥隧公司负责施工的贵阳至南宁高速铁路贵州段站前工程3标段河头中桥新增护桥棚洞顶板成功浇筑完成。

河头中桥新增护桥棚洞位于上寨一号隧道出口与上寨二号隧道进口之间，全长64米，是工务提前介入安全排查时提出的新增工程，棚洞设计结构形式采用8.35m桩柱式护桥棚洞+0.1m梁缝+13.5米简支梁式护桥棚洞+0.1m梁缝+32.6米简支梁式护桥棚洞+0.1m梁缝+9.25m桩柱式护桥棚洞结构。棚洞共分为桩基、承台、墩身、支撑梁、立柱、纵、横梁、顶板等工序施工，采用现浇法浇筑。

该区域属于工程线施工，作业难度大，安全风险高，对施工造成了极大困难。为确保顺利浇筑，施工中，项目严格落实“首件制”管理要求，多次召开现浇梁专项施工布置会，明确管理人员的工作任务和责任分工，对现场技术人员、施工人员进行全方位安全技术交底及岗前安全教育培训，模拟混凝土重量对模板支架的稳定性进行检验，并调整出最佳线性；由于钢筋、管线布置密集，对混凝土配比进行了专项设计，同时，在浇筑过程中安排专职人员分片区盯控，确保了混凝土的浇筑质量，为下一步贵南铁路如期开通运营奠定了坚实的基础。

来源：中铁三局桥隧公司

编辑：刘佩佩