3月8日，峨汉高速公路关键性工程——胜利村隧道顺利实现双洞贯通，为峨汉高速公路2023年全线通车奠定了坚实基础。

　　胜利村隧道位于乐山市金口河区，与峨汉高速金口河互通、大峡谷隧道相接，左线3650米，右线3603米，最大埋深700米。隧道位于大渡河与三岔河之间，场地构造受金口河断层、共安断层、金口河挤压破碎带等特殊地质影响，施工难度特别大。

　　“胜利村隧道出口端为反坡掘进，由于地理位置特殊，地质结构复杂，涌水量大，且围岩强度低、稳定性差。”峨汉高速公路2-5分部总工程师陆凌介绍，在施工过程中，由于地下水丰富导致围岩承载力降低和形变压力逐渐增大的情况时常发生，还面临着落石、煤层瓦斯、崩塌等诸多困难与挑战。

　　为确保施工进度和施工安全，项目自2017年正式开工建设以来，乐汉公司与施工单位一道多次组织地质专家、隧道专家勘察现场，反复论证施工方案，创新使用悬臂掘进机进行掌子面开挖作业，并始终坚持“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤测量”的施工方法，确保了隧道的安全稳固推进。

　　陆凌告诉记者，胜利村隧道双洞贯通后，接下来将进行土建剩余附属工程施工，计划于6月底前完成。

　　据悉，峨汉高速公路全长122.8公里， 线路跨越大渡河、成昆铁路、省道G245等，全线规划架设桥梁114座，隧道25座，桥隧比达87.4%。其中，峨眉至峨边段、峨边至金口河段、汉源东至乌史大桥段分别于2021年7月1日、2022年12月30日开通试运营，全线预计将于今年底通车。