9月1日，顺丰（金福）、京东（金福）两座云仓在威海正式投用。据初步测算，威海生鲜经云仓发出，物流价格将直降约7成。在云仓加持下，更多本地农海生鲜将驶入电商销售“快车道”。

　　“在国内，威海生鲜曾面临‘叫好不叫座’的境地。”市电商产业发展工作专班有关负责人介绍，威海无花果、樱桃、牡蛎、大虾等农海生鲜，向来以产量大、品质高闻名。但威海地处山东半岛最东端，运距长、生鲜易腐等难题，一度让物流费用居高不下。“一斤20多元的大虾寄出去，有时光运输成本就要三四十元。”

　　怎么把生鲜物流价格“打下来”？今年，在分管市领导推动下，市电商产业发展工作专班积极上门对接，与业内大型网络平台、物流企业进行深度沟通。看好威海物美价廉的生鲜产品，京东、顺丰等企业均选择在威海建立云仓，实现总部直营。

　　云仓的设立，为货值偏低、物流成本较高的农海产品开通了电商销售“绿色通道”。威海金福云仓总经理刘尊鹏对变化感受深切：“以前，消费者从京东下单威海生鲜，需要经历快递营收点收货、区分仓分拣、威海总部发出的过程。现在，产品可以从威海云仓就地打包装车，不光成本更低，中间环节也得到压缩。”

　　从一尾大虾的“旅程”看，这种变化更为直观。消费者下单后，大虾当晚可直接从威海打包发出，暴露在室外的时间能减少约5小时，在北京、上海等不少地区实现“次日达”。送到消费者手中时，冰袋还没化开，大虾鲜味不减。

　　云仓还带动物流成本明显降低。京东、顺丰给出的运输价格，比市场价足足低了三分之二。此外，云仓打造了144个海水池、万吨冷库和两万平米仓储空间，能从仓储、运输、打包、带货等全链条，为供应链各方降低成本。

　　两座云仓投用，激起一系列“化学反应”。截至目前，已有30多家企业到威海洽谈合作，希望通过云仓渠道，让囿于物流成本难以发运的产品搭上生鲜电商快车。每一天，从云仓打包发往全国的产品达到三千单，这一数字还在逐步攀升。

　　“我们正在组织农业农村、海洋发展等部门，积极开展相关宣传推介，尽快让更多农海产品企业享受降价红利，通过电商为全市创造新的经济增长点。”市电商产业发展工作专班有关负责人说。（Hi威海客户端记者 初佳伦）