当前，成都依托“两场两港”优势，全面提升国际门户枢纽功能，促进产业链供应链稳定畅通。2023年，成都将会采取哪些重点举措来进一步提高产业链供应链稳定性和竞争力呢？

今日上午召开的“解读《关于聚焦产业建圈强链支持实体经济高质量发展的十条政策措施》”新闻发布会上，市口岸物流办副主任柳树国介绍，今年，市口岸物流办将把巩固提升“两场两港”枢纽优势作为重中之重，加快打造“便捷顺畅、经济高效、安全可靠、低碳绿色”国际物流体系，全力保障产业链供应链稳定畅通。

具体有以下三个方面：

一是加快建设国际航空枢纽。2023年将持续深化“两场一体”协同高效运营，着力服务“一带一路”建设及重点区域经贸合作需求，力争年内新开通5条以上国际航线；围绕制造强市、国际消费中心城市建设需要，稳定运行既有20条国际货运航线并持续巩固提能。同时，结合天府国际口岸启用和成都大运会举办，加快打造洲际航空中转枢纽，提升中转服务水平，增强航空枢纽中转吸引力。

二是提升国际陆港枢纽能级。2023年将着力做强国际班列通道聚集辐射效能，优化提升多向度、多元化服务水平，持续打造中欧班列（成渝）品牌，深化“欧洲通”运营模式，推动西部陆海新通道“一主两辅多点”网络建设，加密中老、中越跨境直达货运班列开行频次，力争全年开行国际班列4700列以上，全力保障省市制造型、贸易型重点企业适铁跨境运输需求。

三是深入实施物流产业建圈强链。2023年将围绕全国供应链创新与应用示范城市建设，立足电子信息、生物医药、汽车等产业集群需求，深入开展物流产业招商引智和重大项目攻坚，强化资源要素精准保障，支持培育一批“链主型”“平台型”国际物流供应链服务商。

成都日报锦观新闻 记者 李艳玲 编辑 刘永豪 实习编辑 冯嘉良