湖北日报讯（记者林晶、通讯员徐云华）近日，我国工程领域最重要的两个国家级奖项——国家优质工程奖和中国建设工程鲁班奖名单公布，中铁十一局凭借高品质施工建造捧回15项国家优质工程奖和3项中国建设工程鲁班奖，其中，4项获奖的工程在湖北。

国家优质工程奖设立于1981年，是经国务院确认的我国工程建设领域设立最早，规格最高，跨行业、跨专业的国家级质量奖，对获奖项目中特别优秀的授予国家优质工程金质奖荣誉。中国建设工程鲁班奖简称鲁班奖，是一项由中华人民共和国住房和城乡建设部指导、中国建筑业协会实施评选的奖项，是中国建筑行业工程质量的最高荣誉奖。

记者梳理发现，15项国家优质工程奖中有金质奖一项，为宁波市轨道交通4号线工程。其在鄂的汉十高铁孝感至十堰段、襄阳东站、武汉地铁8号线二期和三期、地铁蔡甸线等四项工程获得国有优质工程奖。获奖工程主要集中在铁路、地铁、公路、供水管道等领域，其中铁路和轨道交通占比最多，共有13项，承建的工程包括铁路和地铁线路、火车站站房、隧道、大桥等。3项中国建设工程鲁班奖分别为万开周家坝—浦里快速通道万开隧道、无锡地铁3号线一期、埃塞俄比亚无锡一棉纺织有限公司一期工程。

中铁十一局是世界500强中国铁建的领军企业，在高铁、轨道交通、地下空间建造、装备制造、“四电”工程、中低速磁悬浮等领域长期保持着较强的专业优势，目前已获得90项国家优质工程奖、21项中国建设工程鲁班奖。

中铁十一局承建的在鄂获奖工程

新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段综合工程

汉十高铁

新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段全段位于湖北省境内，新建线路全长399.126公里（双线），沿线经过十余处著名风景名胜，连通十堰、襄阳、随州、孝感、武汉等历史文化名城，环水保、生态保护标准高。汉十高铁的开通极大方便了安陆市、随州市、襄阳市、十堰市人民群众的出行，结束了十堰市无高铁的时代，是推进武汉城市圈与“襄十随城市带”融合，促进区域城镇化建设和经济社会发展的重大基础设施，是湖北省快速铁路网的重要组成部分。

襄阳东站综合枢纽工程

襄阳东站

襄阳东站是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点，处于银川至福建大通道和太原至南宁大通道的交点上，衔接郑万高铁、汉十高铁、呼南高铁三条快速客运通道，是目前全国地级市中一次性建成的规模最大的车站，承接了西北地区至华中、海西地区的客运交流，华北至华中、华南的客运交流，以及华北、华东至川渝地区的客运交流，对区域经济社会及城市化建设有极大的辐射及带动作用。建成后，实现了多种交通方式的“无缝对接”和“零距离换乘”。

武汉市轨道交通8号线二期、三期工程

武汉地铁8号线

武汉市轨道交通8号线二期工程起于梨园站，止于野芷湖站，线路全长17.6公里，设站12座。8号线三期工程起于野芷湖站，经由洪山区和江夏区，止于黄家湖军运村站，全长3.7公里，均为地下线。武汉地铁8号线二期工程沿中央活动区边缘敷设，贯穿东湖风景区、水果湖行政中心、街道口商圈及南湖居住组团，对于优化主城用地功能布局、推进现代服务业的发展战略具有重要支撑作用；同时是承担武昌中心区跨长江客运交通的重要通道，对于缓解过长江桥梁道路压力具有重要作用。三期属七届世界军人运动会配套完善项目，对于便捷该运动会交通具有重要意义。

武汉市轨道交通蔡甸线工程

武汉地铁蔡甸线

武汉轨道交通蔡甸线工程起于蔡甸区柏林镇，沿蔡甸大街、汉阳大道敷设，沿线下穿京港澳高速公路、汉蔡高速、四环线，于四环线东侧转向北穿越地块后逐渐转为高架，上跨规划新天北路转向东与既有4号线二期工程衔接，线路全长16.068公里，新建车站9座。开通后，对促进蔡甸区经济持续发展，引导城市空间向西轴扩展，提升现状轨道线网对城市外围的辐射能力和完善武汉市轨道骨干线网结构有重大意义。

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