海上贸易这么重要,为什么东北离日本海最近,却没有出海口?

近年来,随着海上贸易的繁荣与发展,让很多人都看到了出海口对于一个国家来讲的重要性。谈及出海口,想必大家一定知道,东北地区一直以来都是中国的重工业基地 ,而且距离东三省最近的海洋就是日本海,可即便如此,中国东北在日本海却没有出海口。这是为什么?

原本,日本海在我国古代时期叫做鲸海,自唐代以来便一直有专人管理,曾设有黑水都督府和渤海都督府两个管辖机构,之后的时间里,日本海也曾被辽、金、元、明等朝代接手。充分证明,曾经的日本海是在中国的管辖范围之内的。可到最后,我们却连一个出海口都没有,而造成这一切的自然是战争,还有那丧权辱国的不平等条约。

自与沙皇俄国签订了《瑷珲条约》以及《北京条约》之后,中国便被割去了乌苏里江以东一直到日本海的所有领土,达到了40万平方千米。而负责谈判的外交使臣最终能做的就是拼尽全力挽回了中国船只自由进出图们江口的权力。但实际上,俄国并没有遵守条约,黑龙江和乌苏里江仍然处于被俄国独占的状态,禁止中国船只通行,甚至在我国境内的松花江也只允许俄国船只正常通行。

不过,在一战期间,事情开始出现了转机。当时我国政府看到俄国因战争而深陷泥潭,于是抓准了时机恢复了我国船只在东北海域的自由通行权,也就是说,自图们江口进入日本海的航线再次有机会被打通。只是,这件大喜事没来及高兴太久,便于1931年爆发了九一八事变,日本开始发动局部侵华战争,首先占领的便是我们的东北地区,当时日本为了防止苏军有所作为,于是堵塞了图们江的出海口。即便是后期战争结束,新中国成立,也因为中苏关系紧张,恢复日本海通行的事情一直被搁浅。

再加上,后期苏联人与朝鲜人共同修建了一座横跨图们江口的铁路大桥,由于桥体较低,我们的通行道口,也就是日本海的出海口,最终还是被截住。而且对方只允许季节性的捕捞渔船可以出海。自此以后,我们也就彻底失去了日本海的出海口。

总之,这是中国政治经济落后,军事落后,甚至是整个社会落后的结果。“落后就要挨打”这正符合中国当时的境遇。

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