二战风云:诺曼底登陆始末,解读历史上规模最大的两栖军事攻击

在第二次世界大战(1939-1945)期间,从1944年6月到1944年8月的诺曼底战役导致盟国从纳粹德国的控制下解放西欧。代号为“霸王行动”的战役开始于1944年6月6日,也就是诺曼底登陆(D-Day),当时约有156,000名美国,英国和加拿大军队在法国诺曼底地区50英里长的海岸上着陆。入侵是历史上规模最大的两栖军事攻击之一,需要进行广泛的规划。在诺曼底登陆日之前,盟军进行了一场大规模的欺骗行动,旨在误导德国人关于预期的入侵目标。到了1944年8月底,法国北部的所有地方都被解放了,到了次年春天,盟军击败了德国人。

准备诺曼底登陆日

艾森豪威尔将军

经过二战开始后,德国入侵并在1940年5月占领法国西北部开始,美国人于1941年12月参战,和1942年,他们和英国(当时已经从海滩撤离敦刻尔克1940年5月被切断德军在法国战役中)正在考虑盟军在英吉利海峡进行大规模入侵的可能性。次年,盟军计划进行跨渠道入侵的计划开始增加。1943年11月,意识到入侵法国北部海岸的威胁的阿道夫希特勒(1889-1945)任命欧文隆美尔(1891-1944)负责该地区的头部防御行动,尽管德国人并不确切知道盟军的袭击地点,但是希特勒指挥隆美尔铸造大西洋城墙,一个2,400英里的掩体,地雷和海滩和水障碍设防。

1944年1月,德怀特艾森豪威尔将军(1890-1969)被任命为“霸王行动”司令。在诺曼底登陆日之前的几个月和几个星期里,盟军进行了大规模的欺骗行动,旨在使德国人认为主要入侵目标是加莱海峡(Pas-de-Calais英法之间的最窄点)而不是诺曼底。此外,他们还引导德国人相信挪威和其他地区也是潜在的入侵目标。许多手段被用来进行欺骗,包括假设备,一个由乔治巴顿指挥的幻影军队对外宣称是位于英格兰的加莱海峡对岸,利用双重代理人和欺骗性的无线电传输。

天气延迟:1944年6月5日

艾森豪威尔选择1944年6月5日作为入侵的日期,然而,行动开始前几天的恶劣天气导致其延误了24小时。6月5日上午,当他的气象学家预测第二天的情况有所改善后,艾森豪威尔为“霸王行动”做了准备。他告诉部队:“你们即将踏上伟大的十字军东征,我们已经努力了这么多个月。全世界的眼睛都放在你们身上。“

当天晚些时候,超过5,000艘载有部队和物资的船只和登陆艇离开英格兰前往法国海峡,同时还有11,000多架飞机被动员起来为入侵提供空中掩护和支持。

诺曼底登陆:1944年6月6日

6月6日黎明时分,成千上万的伞兵和滑翔机部队已经在敌后的地面上,确保桥梁和退出道路。两栖入侵始于上午6点30分英国人和加拿大人并没有遇到多少阻碍的冲上了海滩,登陆了代号为黄金朱诺和索德的海滩,犹他州海滩的美国人也如此,美军在奥马哈海滩遭遇强大抵抗,那里有2000多名美国人伤亡。这一天,约有156,000盟军成功冲进了诺曼底的海滩。据估计,有4000多名盟军在诺曼底登陆入侵中失去了生命,还有数千人受伤或失踪。

不到一个星期之后,6月11日,海滩已经完全稳定,超过32万6千人的部队,5万辆汽车和10万吨设备降落在诺曼底。

就德国人而言,他们在队伍中感到混乱,因为缺席了当时正在休假的著名指挥官隆美尔。起初,希特勒认为这次入侵是一次旨在分散德军从塞纳河以北发起的攻击的佯攻,拒绝释放附近的部队参加反击。必须从更远的地方调用增援,造成延误。他还在呼吁装甲师协助防守时犹豫不决。而且,德国人受到有效的盟军空中支援的阻碍,这些空中支援掠夺了许多关键桥梁,迫使德国人走了很长的弯路,还有有效的盟军海军支援,这些都助于保护推进盟军。

在接下来的几个星期里,盟军在面对坚决的德国抵抗以及密集的沼泽和篱笆景观的情况下横穿过诺曼底进行战斗。到6月底,盟军占领了瑟堡的重要港口,在诺曼底登陆了大约85万人和15万辆汽车,并准备继续在法国推进。

在诺曼底胜利

到1944年8月底,盟军已经到达塞纳河,解放了巴黎,德国人从法国西北部撤走,结束了诺曼底战役。盟军随后准备进入德国,在那里他们会见苏联军队从东部进入。

苏军占领柏林​国会大厦

诺曼底登陆开始扭转对纳粹的局势。这是一次重大的心理打击,它也阻止了希特勒派出法国军队建立他的东部阵线来反对前进的苏维埃。接下来的春天,1945年5月8日,盟国正式接受纳粹德国的无条件投降。希特勒在一个星期前的4月30日自杀身亡。

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