1928年，是张作霖带着奉军入关的第四年，但自从他当上中华民国大总统以后，麻烦事也接连不断地出现了，尤其是到了1928年的时候，张作霖可以说是到了一个“内忧外患”的境地，国内北伐军势如破竹，张作霖也吃了几个败仗，而国外，日本人又总想从他手里在东北谋取利益，所以在这一年6月初，张作霖决定回东北。

但是在这次乘火车返回东北之前，奉天宪兵司令齐恩铭就给他发了一封电报，内中提到日本人在皇姑屯一带像是在构筑什么工事，希望张作霖加以警惕，对于这样的情报，张作霖并不是没有重视，他发挥奉军兵力的优势，在京奉铁路全线都严加部署和戒备，拉开了一条壮观的铁路护卫线，不知道哪个地方危险，那就三步一岗、五步一哨，沿途动用了十几万的奉军兵力。

当时从北京到山海关一段，张作霖交由张作相负责把守巡逻，而进入山海关以后，就由黑龙江省督军吴俊升把守，这两个人都信誓旦旦地对张作霖保证，京奉铁路安全，并没有发现日本人异动，确实，在当时十几万奉军日夜巡逻把守的情况下，日本人确实在京奉铁路上无隙可乘，但是这所有的人都忽略了一个致命的弱点，那就是三桥洞这个地方，因为在这个地方，日本人控制的南满铁路从上面穿过，奉军把守的京奉铁路从桥下穿过，所以日本人在桥上活动，也没有引起奉军的注意，其实他们早在三桥洞这个地方安放了120公斤重的重磅炸药，并且在桥墩500米外的瞭望台上设有电线按钮，只要张作霖乘坐的第十节车厢一到桥下，他们就开启引爆炸弹，最后，事实证明，张作霖也正是在这里被炸成了重伤，虽然当天回到大帅府，但也不久殒命。

不知道当年张作霖以及他的那些智囊团为什么没有注意到这个地方，最后导致棋差一招，张作霖在阴沟里翻了船、丧了命。