IAI EL / M-2075 也就是费尔康，是由以方TAI公司和Elta工业公司开发的空中提前警告和控制列雷达系统。其主要目的是提供情报来维持空中优势并进行监视。美联会表示，它是20世纪初期以来最先进的AEC预警特种系统。它被新版本EL / W-2085和EL / W-2090所替代。

EL / M-2075是一款用于各种大型飞机平台的固波段安适列雷达系统。作为完整的任务套件，它旨在用于对空预警，对空中和地面目标的战术改变监视和情报收集任务。它还集成了使用这些信息所需的把握恢复控制能力。该系统可以安装在多个民间使用的飞机平台上，包括B707，B767和b747系列飞机。 根据1989年与以军签订的合同，第一个拟安装的Phalcon系统安装在原来用于民用运输的B707飞机上，并于1993年首飞。1994年5月，该飞机交付给以空军，在那里该系统被称为神鹰。

ELW-2085是从上一型系统开发而来。ELW-2085使用的是有阵列广泛式雷达。该雷达由一系列综合同层面模块组成，这些模块允许智能调配，从而不需要物理上旋转的旋转线罩。它的雷达工作在伪装式随意频率上，扫描速度非常快，这使得它们难以被检测和被干扰。多达100个目标可以同时追踪到200海里（370公里）的范围，同时，可以引导十多个空中对空中拦截或空中对地面攻击。以方使用的CAEW的设备由机身上的每一个L段雷达和机身上的每个一个S波段天线以及机头和尾部组成。相对位系统允许飞机在操作员屏幕上的位置每2-4秒更新一次，而不是每隔20-40秒更新一次，就像使用旋转线的效果一样。

大约2005年，以方开始使用新一代系统的平台。它使用EL / W-2085双感器套件，具有更高的性价比。增加了突出的复合罩，将雷达安置在托形机身改装中。 2017年四架类似的G550-EL / W-2085型预警飞机，被用于出口用途。新的承载该系统的飞机于2012年4月13日投入使用。