俄罗斯世界武器贸易分析中心5月18日发布文章称，美国海军海上系统司令部（NAVSEA）5月11日报道称，“杰拉尔德·福特”号航母最终的成本将比原计划的更加高，改进时间也将比原计划持续更长。据《简式国际海军》杂志消息，美国海军需要为新航母额外支付1.2亿美元，这样一来，航母的建造总成本将达到130.3亿美元。

根据今年4月份美国会计总署(GAO)的报告（规定了美国五角大楼主要项目的成本、进度以及相关的更新），美国国会将“福特”号航母的成本上限定为129亿美元，而最初美国国会只批准向该航母拨款105亿美元，之后增加资金用于消除测试过程中发现的缺陷，以及为保证航母和舰员安全所必须进行的改进。

根据美国海军透露的消息，新增加资金是因为在最近的测试中又发现了一些问题，特别是发现武器升降梯存在故障，因此必须消除这些缺陷，防止对航母的安全产生消极影响；对动力装置的部件进行维修，消除在最后一次出海时发现的缺陷。此外，由于在最近一次试航时发现了一些缺陷，因此消除去缺陷的时间从之前的8个月增加至12个月，再加上需要对先进的制动装置（AAG）进行升级，这些都需要花费不少资金。

美国海军计划继续进行AAG试验、改进武器升降梯，电磁弹射器（EMALS）和双波段雷达。最终目标是确保新型航空母舰上作战飞机起飞和着陆的可靠性和效率。美国海军此前表示，EMALS满足可靠性方面的要求，但专家称，美国海军只是降低了标准，但这些标准目前无法让航母满足发射和降落飞机的要求。

美国海军海上系统司令部代表称，自2017年5月31日交付美国海军后，CVN-78“福特”号航母完成了出海任务，在70天内进行了6个项目的测试，完成了747架飞机的起降（原计划是400架），成功地完成了与直升机和战斗机兼容性测试，空中交通管制中心认证，JP-5燃油系统认证，防御系统示范和双波段雷达测试。

在PSA（新船试航后维修期）前，“福特”号航母将在2018年第三季度完成最后一次出海，继续进行测试。FSST（全面冲击试验）的测试仍在计划中。目前，美国海军司令部预计该航母将于2024年9月进入全战备状态。