6月14日报道 英国《简氏防务周刊》网站6月13日发表题为《F-35交付数量跨越300架大关》的报道称，6月11日，洛克希德-马丁公司与F-35联合项目办公室交付了第300架量产型F-35“闪电”II联合攻击战斗机。

报道称，交付是在得克萨斯州沃思堡的工厂完成的，距离2011年5月交付第一架量产型F-35已过去7年时间。除沃思堡外，位于意大利和日本的总装与测试厂也交付F-35战机。

报道称，第300架飞机是为美国空军制造的常规起降型的F-35A，算上这架飞机，已交付300架战机中有197架为F-35A，75架为短距垂直起降型的F-35B，还有28架为舰载型的F-35C，飞机除供应美国外，也供应给国际客户。

根据洛马公司的数据，F-35战机的人工成本五年来下降了75%左右，生产周期比2015年缩短约20%。因此，下一批300架飞机应该可以在2020年年底前全部交付。

洛马公司完成了2017年交付66架飞机的目标，该公司宣布2018年交付91架飞机的目标应该也可以完成。2023年将进入大批量生产阶段，届时每年交付的飞机数量可能达到160架。

报道称，洛马公司与F-35联合项目办公室目前正在就第11批F-35战机进行磋商，这将是小批量试生产阶段的最后一批飞机。小批量试生产结束时，该项目的系统、设计与开发（SDD）阶段恰好也将画上句号。该公司说，2007年第一批次的F-35A型战机的单机成本超过2.5亿美元，目前来看，到2020年把该机型的价格降至8000万美元的目标正稳步实现。

报道称，整个项目设置了15个作战基地，培养了620多名飞行员和5600名维修人员。F-35战机的飞行时间累计已超过14万小时。

资料图：F-35A隐身战机进行超低空突防飞行演练。

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阿穆尔河畔的“共青城加加林飞机制造厂”（KnAAZ）在近20年的时间里一直在制造苏-27系列（含各类改进型）战斗机。俄媒体记者近日再次访问共青城厂，还参观了KnAAZ展览中心，建筑物的大门外露天展示着多架战机，包括一架苏-27、一架苏-30MKK战斗机。

还能看到一架苏-33舰载战机。

铝制材料零部件加工车间。

车间干净整洁，温暖明亮，还有微笑的职员。