图为车手正在泥泞的针叶林地带穿行 赛事方供图

中新网贝加尔斯克7月7日电 (邢翀)穿行过狭隘的西伯利亚针叶林地带后，2019丝绸之路拉力赛的车手们7日由伊尔库茨克行至贝加尔湖畔的贝加尔斯克。正在汽车组前十名中，中国车手盘踞残山剩水，获得开门红。

2019丝绸之路拉力赛初次由中国、俄罗斯以及蒙古国配合举行，全长5000余千米，非凡赛段超越2500千米。俄罗斯赛段次要会合正在西伯利亚丛林以及丘陵地带，7日首个竞赛日全程约256千米，此中51千米非凡赛段正在西伯利亚针叶林中穿行。

竞赛开端前的连夜降雨形成赛段湿滑泥泞，为竞赛添加了没有小难度。汽车组竞赛中，志正在发明赛段最佳成果的卡塔尔名将阿提亚从非凡赛段25千米处开端抢先，并不断将劣势坚持到起点，终极以2分32秒的劣势抢先法国车手派里切特取得第一赛段冠军。

本届竞赛共有来自中国的9个车队合计19辆赛车到场，中国军团首个竞赛日施展阐发亮眼。王翔、訾云刚、张明、牛板定以及訾荣等中国车手跻身汽车组前10名。此中王翔以及訾云刚辨别以3分27秒以及4分19秒的差异位列第4位以及第5位。

中国赛车名将王翔第一次参与丝绸之路拉力赛，他赛后透露表现竞赛路面绝对泥泞，有些积旱路段十分湿滑，愈加磨练车手的耐烦。“这类赛段需求上下速共同，技能上要愈加精致，但愿正在接上去竞赛中坚持节拍，享用拉力赛的兴趣。”

图为摩托车手正在湖边行驶 赛事方供图

王翔从客岁开端交战国内赛场，并取得意年夜利越野天下杯两驱组冠军，弥补了中国车手正在这项赛事上的空缺。

在他眼里，中国车手走出国门参赛绝对较少，正在技能上的交换也绝对完善。“经过相似如许的赛事，可以对于外洋车手的车辆以及技能有更深条理理解，经过交换我发明本人的确正在渐渐向他们的程度接近，外洋车手其实不可骇，需求仔细看待，才有打破的能够。”

摩托车组前两名被阿根廷贝纳维德斯兄弟包办，卡车组冠军被曼兹车队车手维亚佐维奇支出囊中。8日车手们将由贝加尔斯克行驶至乌兰乌德，这是一条多石路段，全长约414千米，非凡赛段达212千米，赛段难度将进一步晋升。(完)