6月11日，CES Asia2019正式在上海开幕。作为参展商，东软集团也联手腾讯智能机器人，发布了其最新产品，即以超智AI为控制中心，以ip形象为情感中心，以自然语音为交互中心，打造场景化的智能网联生态平台。该产品的发布，是东软汽车电子业务在智能网联领域发展的重要里程碑。

以IP虚拟形象为核心的智能座舱

事实上，相比于当前在车联网领域比较高调的BAT，东软更像一个幕后玩家，比较低调。但事实上，东软早已开始布局智能网联领域，探索实践10余年。

而此次东软发布的最新产品，就是依托东软智能网联和智能座舱业务生态体系，深度整合腾讯的资源和内容。向下，该产品依托于底层的智能硬件，向上，连接互联网的生态内容和服务。从产品结构来说，则主要包含一下几个方面：

深度定制OS：该产品基于Android系统进行深度定制，高度模块化，采用软硬分离架构，可快速适配主流硬件平台。另外，东软还集成了其自研的Android组件，从数据、系统、应用几个层面来保证安全性。

AI场景引擎：该产品集成了导航、社交、支付、推送、娱乐等几大核心能力，主要目的是为了打通壁垒，解决碎片化问题。此外，该引擎还可以提供给车厂、开发者二次开发的平台和能力。

跨界体验设计：该产品通过与IP形象的深度结合，以个人虚拟助理和智能推送为主要的交互入口，针对UI界面可以进行灵活的定制和扩展，可打造全新的交互模式。

智能出行云：该产品是一个开放的车联网生态平台，它以统一账号为支点，结合东软的AI和大数据分析能力，整合丰富的生态资源，可为用户提供多端互动、实现千人千面服务。

总结来说，该产品将主要具备东软自研的AR导航、腾讯全生态内容+服务，灵活高度可定制化、情感化的虚拟+实体形象，以及全功能语音交互等优势。而基于这些优势，东软赋予了该产品三大理念，即陪伴、共情、联结。

具体来说，陪伴，是通过整合内容生态、服务生态两大支点，为用户提供“伴听、伴驾、伴社交”的驾驶陪伴体验；共情，则是通过传感器和大数据的分析，虚拟助手能够根据不同的场景提供更加符合用户需求的主动关怀；联结，则是通过为用户打造的“超级账号”来实现多端互动、多人互动和多场景互动，让用户拥有便捷的数字生活。

此外，值得注意的一点是，该产品的核心在于其构建的虚拟个人IP形象，尤其是在交互方面。据介绍，该产品是通过腾讯打造的以王者荣耀中苏妲己为原形打造的虚拟IP形象，加上全语音的交互模式，从而为车主提供好的交互体验。

同时，基于腾讯微信支付功能，该产品还可以为车主完成在线语音支付功能。

东软腾讯优势互补

现阶段，众多科技公司纷纷跨界汽车行业。因此，科技公司和传统厂商的关系，也成为众多关注的焦点。对此，东软方面表示，东软与科技公司并不是竞争关系，而是互利互赢的关系。

首先，东软的强项在于对整车的认知和理解，以及在技术的储备和研发能力方面，其产品线实现了从软件到硬件，从服务到车机应用的全覆盖模式。同时，东软的愿景的希望通过自身多年量产的积累和沉淀，打造一款面向车厂可定制、可开放、可共建的生态平台。

而在腾讯机器人方面，其基于自身在AI、内容生态、社交、支付等方面的优势，专为汽车研发了一款“聪明、能干、有个性”的IP形象。

据介绍，该形象以妲己为原型，融合上述腾讯优势，拥有多模态、情感人设等功能，具备深定制、长陪伴、三端联动等优势。

此外，腾讯还为汽车专门深度定制AI虚拟形象Uni，其可为车主提供增值服务，如为虚拟形象购买装扮、道具等，甚至车主还可以购买自己喜爱的角色。这将有助于可提升用户粘性和车主品牌忠诚度。

东软对于整车的认知和理解，腾讯在AI、内容、虚拟助手等方面的优势，让两者一拍即合，优势互补，共同打造出了此次最新的智能座舱产品。

当前，在万物互联的智能化时代，汽车的交互场景正在不断多元化。汽车在未来，将不再只是交通工具，更是我们生活中的伙伴和助手。

对此，东软集团副总裁兼东软汽车电子解决方案事业本部总经理孟令军表示：在未来，东软汽车电子将一如既往地深入挖掘用户需求，持续探索行业前沿技术，以更加开放的态度携手广大合作伙伴共建智能出行的新时代。

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