自动驾驶是长久以来的话题，不过现在真的离我们很近了。

因为人工智能AI、多目标感知、5g高速传输三大技术已经突破，GaN氮化镓射频元件已大规模商用，软硬件皆已备齐。​

智能驾驶的AI大脑，已经非常成熟。

国内的互联网巨头百度，2013年就开始搞智能驾驶，做到现在已经很成熟了。在北京西二旗百度大厦附近，运行的全部都是百度无人驾驶车。作为人工智能这一块，承担智能驾驶汽车的任务，绝对没有问题。​

车辆交汇与多目标感知，硬件技术已完备。价格已经做到让厂家有利润，让消费者能够接受的程度。

国内的GAN氮化镓产业蓬勃发展。今年6月4号中央电视台曝光的我国最先进的055驱逐舰上面的海之星雷达，就是用的GAN射频元件。

氮化镓元件已经被我国做的白菜化了，连手机的充电器都在用。​

向下延伸到民用，氮化镓射频元件已经用来制造民用的相控阵雷达。

在监控和导航方面，已经有相当数量的民营企业在做相控阵雷达。在监狱里面充当电子警卫的相控阵雷达可以同时跟踪32个犯人。

网购都可以买到氮化镓的射频元件，这真是中国企业对世界文明进步的大贡献。

5g高速无线网络传输技术已经成熟。

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​6月6号，工信部放了4个5g的牌照，连广电都拿了一张。所以5g的推进建设速度应该很快。顺便讲一句，华为5g基站里面用的就是氮化镓射频元件。所以任正非说，华为的基站是5g和微波站合体。海之星相控阵雷达，用同样的元件，是s波段。

有网友测试5g的速度是4G的4~5倍。高速通信技术不是单个自动驾驶车辆所必须的。但是，是监管部门监控各个无人驾驶车辆所必须的技术手段。​

​无人驾驶将来上路以后肯定要有相应的监管设备，充当电子警察和电子交警。5g网络不仅传输速度快，而且干扰小。

无人驾驶已经非常成熟，但是，最后的推手是政府。

现在唯一欠缺的是重点城市大面积推广使用，获得相应的经验，在全国各地展开。这一切都需要政府，作为最后的推手，来助力这个新事物。