又有新投资!贾跃亭"造车大业"获国资驰援,市场始料不及

界动报道:

去年下半年,贾跃亭FF与恒大集团闹僵让业界感到猝不及防,在乐视失败之后,贾跃亭转向造车业务,在出现债务以及信誉问题的前提下,恒大伸出援手对贾跃亭提供支持。但在与恒大闹僵之后,贾跃亭的FF也失去很大一部分融资来源,原计划开始量产的车型被迫推迟,寻找新的融资成为当务之急。去年至今,FF的日子似乎并不好过,媒体关注度逐渐下降也趋于沉寂,但在最近,关于贾跃亭FF的一则新闻再次让业界始料不及。

据称,FF和九城的合资公司将落地于呼和浩特经济开发区,当地政府承诺将提供不低于15亿的投资以及不少于5000亩的土地供应,以及承诺后续不低于40亿元的项目融资贷款,毫无疑问,这将为FF带来新生机。此前FF计划落地于广州南沙,但于恒大关系破裂之后,恒大的地皮已经与FF无关,贾跃亭迫切需要新场地,而得到国资的驰援恰好解决了一大燃眉之急。业内人士表示如此规模的投资项目需要严格审批,因此当前市场认为国资入局更是一种"背书"。

FF想要迫切落地,其生产的合资汽车将享受到进口汽车无可比拟的补贴和税收优惠,FF本身已经有相当一部分技术积累,因此这项投资落地实现悬念不大。但贾跃亭本人是最大的争议,目前被列入"老赖"名单,很大程度上限制其在国内的作为,根据律师的解读,FF的国内资产并不受贾跃亭个人债务的影响,债权人可以起诉冻结贾跃亭持有的FF的股份,但FF在国内的发展并不会受到限制。

消息传出之后,第九城市股价应声而动,盘前一度大涨35%,开盘后涨幅超过17%后又有所回落,市场信心有了明显增强。按照这一趋势,业界预测FF今年的融资将会超过百亿,下一阶段的发展将稳步推进。但从实力对比上看,当前国内涌现出大批优秀的智能汽车品牌,FF此前的金主恒大也在加紧整合技术造车,FF今后面对的市场竞争必然十分激烈。当前FF的管理运营结构也需要有所调整,要想在国内正常发展贾跃亭必须要进行放权,事实上这些都是FF国内发展的不确定因素。关于FF更多的发展信息,我们将持续关注。

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