日前,发改委发布了《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》的通知,引发热议。
公告中除了规定各地不得对新能源汽车实行限行、限购之外,对建立健全产品基层营销网络,鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车流通体系也给予了明确支持。这意味着,今年以来所兴起的汽车新零售模式得到了国家层面的广泛认可,并受到政策支持。
而作为汽车新零售模式的“始作俑者”之一,同时也是“跨界营销”的践行者,神州与宝沃所打造的全新销售模式,由此愈加备受行业关注。

事实上,宝沃汽车在与神州优车联手之后,神州优车便通过其拥有的庞大销售网络和用户基础,双向提升宝沃汽车销量和自主新零售业务发展。
据介绍,按照这套模式的做法,首先是实现汽车产销分离。主机厂将专注于产品研发、生产及售后服务,新零售平台则在品牌、金融、库存、流量、场景、信息化等方面为经销商全面赋能。
其次,启动"千城万店"渠道下沉计划,将原4S店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等多样化的零售网点,无限贴近用户。以在县城加盟一家授权销售点为例,仅需投入三五十万就能实现自主创业,与动辄几百上千万的额4S店比起来大大减少了投入成本,降低了经销商负荷。
当然,最重要的还是,宝沃汽车推行的“零库存”政策,即承诺一律不向经销商压库存。在新零售模式下,宝沃汽车将在全国建立35大前置仓,无缝支持经销商即卖即提。这样一来,传统模式下的超“重”体质有望得到优化,让经销商告别库存,只需专心卖车赚钱。

除了为经销商减重赋能之外,宝沃汽车新零售也对汽车消费者一直以来的购车、用车痛点创造性的给出了解决方案。
为了提升用户的购车体验,宝沃汽车依靠神州优车覆盖全国的"租车+专车"汽车共享网络,推出1成首付、深度试驾、90天无理由退换车和全透明售后维修等创新服务,实现先享后买、可退可换的汽车轻型消费模式。
值得一提的是,从4月中旬开始,宝沃在全国百余个城市推出免费试驾活动,让消费者“任性”试驾,放心买车。

据了解,宝沃汽车本次推出免费试驾,覆盖全国百余座城市上千个网点。用户可通过神州租车App体验免费试驾活动,点击导航栏的“试驾”标签,或者扫描宝沃汽车试驾车型车身二维码,领取“免费试驾”产品体验券,然后自由选择宝沃汽车任意一款SUV车型,即可享受1小时+20公里以内免费试驾。
宝沃此举让消费者能更深度了解车辆性能,解决了消费者的试驾痛点,因此在市场上广受好评。根据最新数据显示,宝沃在前4个月销量同比增长105%,在逆市中持续飘红,汽车新零售模式可谓效果不俗。
此次国家部门层面发问倡导汽车新零售模式,不但为这一模式“正名”,更“添一把旺火”,从而助力汽车新零售持续发展。
今年以来,上汽大众、上汽通用、宝沃汽车、华晨汽车、雷诺等陆续展开汽车新零售。业内预计,随着往后越来越多车企加入到汽车新零售大军,车市复苏有望获得更大的活力。
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