618电商大战已经打响，各大平台之间的火药味也变得浓烈。

6月11日，苏宁物流集团执行总裁姚凯宣布，有电商说时效延长，但苏宁物流的态度很明确，三个字：不降速。

姚凯直言：这个618，我们就是要通过时效提升，树立新的服务标杆，让“有温度的交付”覆盖更多消费者。

而在此前，京东物流表示，受订单激增影响，618期间部分物流服务将出现1-3天延迟，部分物流服务暂停接单。

苏宁敢于和京东正面“刚”物流时效，背后是苏宁的两手准备：一是在仓运配全链路上应用了更多的技术，比如天眼平台，以智能数据模型替代人工经验，大大提升各环节作业效率；二是新增南昌、南宁、青岛、长沙、石家庄五大小件物流中心，完成小件24仓、大件67仓的新布局，苏宁当日达和次日达服务覆盖区域已提升到91%，在行业遥遥领先。

从此前苏宁物流发布的《618快递时效地图》来看，苏宁物流在当日达、次日达、准时达、冷链次日达、大家电送装一体等服务都有了大幅度提升，当日达、次日达基本实现普惠化，冷链配送覆盖超过188个城市。

苏宁与京东，一快一慢，背后原因为何？

随着苏宁智慧零售在各个城市的快速拓展，苏宁物流优势不断扩大。目前，苏宁在仓储资源上涵盖大小件、冷链、跨境、社区四大业务形态，随着苏宁小店、零售云店等智慧零售业态的持续扩张，仓储网络还会继续升级。

以冷链仓网为例，截至2019年第一季度，苏宁物流的专业冷链仓储面积突破20万平方米，近50座冷链仓覆盖全国近200个城市。可以实现线上下单最快半天达，线下最快半小时达。即便是贵州遵义、四川雅安、甘肃临夏、内蒙古鄂尔多斯等内陆城市，也能享受24小时内生鲜送货上门服务。

苏宁物流“有速度有温度”的快递服务，正覆盖越来越多的消费者，也得到各类消费者越来越多的认可和信赖。

反观京东，由于物流业务“烧钱”巨亏的局面迟迟得不到改观，京东物流已经走到一个岔路口，急需摸索出一条合适的路来变现，发展个人快递业务，向综合物流转型。在这个过程中，服务质量和时效性就不可避免地受到影响。有不少网友都在网上吐槽，这次618，京东物流明显变慢了。

苏宁快起来，京东慢下去，这不仅仅体现在物流方面。2018年，苏宁营收增速已经超过京东，这是否预示着着两者接下来的发展走向？