奔驰EQC:车内不仅能“想静静”,还能来一场5D游戏

引言:无形的压力压得我好累,很多人每天都要在车内想一会“静静”。

现在你即将有新的选择,坐在全新EQC纯电SUV内,来一场5D游戏:在车辆静止状态下,车内的多项功能能够综合模拟出游戏的操作及氛围。车机系统可显示游戏的画面;座椅、空调和氛围灯营造出立体游戏环境,如车辆加速、尾流、香氛以及日出、日落等场景;控制车辆的方向盘、油门和制动踏板参与游戏,显示屏和控制按键的触觉反馈进一步加强互动感,打游戏更尽兴。

打5D游戏和想静静之间,我想我一定会选择打游戏。因此,在奔驰和其他品牌之间,我想我又要选奔驰了。

在日前的2019亚洲消费电子展(CES)期间,“梅赛德斯-奔驰EQ科技日”活动登陆申城,通过城市“星”地标——EQ生活空间,展示在“瞰思未来(C•A•S•E)”战略下,梅赛德斯-奔驰在电动出行领域多元化探索的战略蓝图——EQ电动科技品牌及其“三管齐下”的全面电气化技术路线。


EQ电动科技品牌:“三管齐下”

作为EQ品牌的首款量产车型,全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV成为此次主角。同时,EQ品牌三条技术路线下的产品矩阵亦尽数集结,包括搭载48伏智能电机系统的新一代C级车与新款E级车、应用新一代插电式混合动力技术的新款S 560 e L以及全球首款搭载燃料电池和蓄电池系统的插电式混合动力车型——梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL。

为实现全面电气化的产品阵容和零排放的未来,戴姆勒规划了“三管齐下”的策略,实现在EQ BOOST(电气化内燃机技术)、EQ POWER(插电式混合动力技术)与EQ(纯电驱动的蓄电池/燃料电池技术)等多个技术领域的探索。这三条技术路线共同构成了EQ电动科技品牌的三大重要板块。

EQ BOOST所代表的电气化内燃机技术目前已广泛应用在梅赛德斯-奔驰的车型上。EQ POWER代表的是插电式混合动力技术,此次亮相的新款S 560 e L正是梅赛德斯-奔驰应用这一技术的最新力作。

作为全球首款搭载燃料电池和蓄电池系统的插电混合动力车型,梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL标志着戴姆勒在燃料电池技术的发展里程中又迈出了重要一步。GLC F-CELL创新整合了燃料电池技术与蓄电池技术的插电式混合动力系统,除依靠氢燃料电池驱动车辆外,它还可依靠蓄电池的电力行驶,并能够在混动、燃料电池、蓄电池、充电4种工作模式之间切换。它拥有4.4千克的氢气装载量,燃料电池的续航里程达到437公里,大容量锂离子电池还能提供约49公里的额外的纯电动续航里程。

“第三生活空间”:互联无限

梅赛德斯-奔驰的中国研发团队在不断升级和优化MBUX智能人机交互系统。未来,包括全新EQC纯电SUV在内的梅赛德斯-奔驰车型客户有望通过MBUX智能人机交互系统,享受车内语音订外卖、购买电影票、控制家中的智能家居设备或者查询各类信息等服务,实现车内车外生活的“无缝接轨”。

自动驾驶也是戴姆勒“瞰思未来”战略的重要组成部分。随着自动驾驶技术的发展,车辆将成为人们的“第三生活空间”,从单纯的交通工具转变成用户休息和娱乐的场所,在车内拥有更多的个人空间和时间将是对豪华汽车概念的重新定义。梅赛德斯-奔驰此次创新开发出车内游戏体验(In-Car Gaming),进一步打造出“沉浸式车内娱乐空间”,以满足客户在自动驾驶时代的出行需求,并在此次EQ科技日的全新EQC纯电SUV上展示了这项车内5D游戏体验。

相关链接:全新EQC纯电SUV年底广州车展上市

作为梅赛德斯-奔驰“中国制造、专属中国”战略下的首款电动车型,全新EQC纯电SUV从研发、测试到生产,均严格秉承奔驰全球统一制造标准,它拥有出色的主、被动安全性能,尤其是优异的电动安全性。

1针对电动车的特点,研发人员为全新EQC纯电SUV专门设计了可为前部电机提供结构性保护的新型副车架,以及电池包周围的一体式防撞结构的坚固车架,为车辆和乘员带来优异的稳定性和安全性。

2在研发过程中,全新EQC纯电SUV经受了严苛的碰撞测试和耐久测试,200多辆原型车和生产车计划在全球四大洲完成超过450万公里的测试。其车身、驱动系统和空调系统在实地测试前还经历了实验室模拟的低至零下40摄氏度严寒、高至60摄氏度酷暑的极端天气条件测试。

3全新EQC纯电SUV遵循了梅赛德斯-奔驰当下“感性•纯粹”的设计哲学,并首次以量产车型的形式昭示了EQ品牌“先锋豪华”设计理念的前卫之美。

4工程师针对其电动特性采取隔音降噪(NVH)措施,使车内静谧程度堪比S级轿车,其配备包括后排专属的中央扶手在内的一系列中国市场专属配置,以进一步契合本土需求。

5全新EQC纯电SUV的电力传动系统在前后轴各有一台紧凑型电机,合计输出功率达300千瓦,最大扭矩为730牛•米,百公里加速能力达到5.2秒。5种驾驶模式和4种能量回收模式,带来高效而个性化的电动驾驶体验,在标准工况下续航里程为415公里。

6全新EQC纯电SUV配备了梅赛德斯-奔驰当下最尖端的MBUX智能人机交互系统,全新搭载“实景穿越导航”等创新功能,同时还针对电动车客户的需求,设计和优化相关的车机功能。

7未来还将配备“智能感应助理”等更为先进和人性化的功能。比如,客户可通过MBUX的“读心语音助理”与车辆便捷沟通,了解车辆和充电服务的状况等。

8梅赛德斯-奔驰将提供“星”级充电服务,从家用智能充电墙盒、公共充电桩、机场代客充电服务、24小时道路救援充电服务以及梅赛德斯-奔驰专属充电站等。未来,奔驰充电服务将会覆盖全国300个城市以上超过90%的公共充电桩,并针对其中近15万个充电桩的状态进行实时精准显示,其中直流充电桩超过5万个。

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