正当我们谈论摩拜单车将与ofo合并之际，却没曾想摩拜单车以155亿的价格卖给了美团点评。

从之前的财报来看，摩拜单车确实给美团点评带去了不小的亏损。但正如王兴所言：亏损只是暂时的，我们会及时调整摩拜单车的方向。

很显然，在王兴的构思里，摩拜单车拥有很高的入口价值。即使单车本身不赚钱，但只要是能为美团输送流量，那就是一门划算的生意！

今日有媒体爆料：单车未来在进行旧车置换时，将变为一款黄色为主的车辆，同时其他线下服务场景也将逐渐统一为黄色。摩拜单车正式更名为美团单车，且美团APP为摩拜单车的唯一入口。照此来看，这个场景是搭理好了。

很多网友对只有美团APP这个入口有很多不满，毕竟如此一来就要多下载一下APP，同时还需要实名认证。所以不少网友要求开放微信入口。要知道，王兴从来都是一位强势的领导，从之前抛弃阿里投靠腾讯就知道了。王兴怎么可能把如此重要的东西放到微信的九宫格里呢？

不仅仅是摩拜单车的颜色变了，入口变了。就连摩拜单车创始团队也基本上全部退出。

6月11日，深圳摩拜信息技术有限公司发生工商变更，胡玮炜不再担任法定代表人及总经理，由李洋接任。监事由刘禹变更为高杰。公司实际控制人、最终受益人仍为mobike （HongKong）Limited。这意味着现在不存在什么摩拜系，有的只是美团单车！

看到这里，不少摩拜的粉丝们表示。好好的一款单车，为什么要卖给美团呢？说白了，还不是因为挣钱乏力吗，ofo现在的处境就是最好的例子。

据说摩拜创始人胡玮炜卖掉摩拜之后，可以说是套现上亿，早就应该是财务自由的生活了。

一个愿买，一个愿卖。白纸黑字，合理合法！从人格上看，甩锅与人，缺少实干企业家魅力！

诸位，这样的美团单车，就问你们心动了吗