比亚迪在很早之前就打出了“全球新能源汽车领导者”的口号，而如今它正在努力实现这一口号。近日，比亚迪在印度获得了1000台电动巴士的订单。截止到目前为止，这是比亚迪获得过的最大纯电动车海外订单，这对于比亚迪来说意义非凡。

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比亚迪厉害了！在印度获得1000台纯电大巴订单，它是中国骄傲！据了解，印度的上市公司奥莱克察与比亚迪签订了这次订单协议。实际上比亚迪进入印度市场已经多时，早在2013年，由比亚迪生产的电动大巴K9就出现在了印度街头。比亚迪K9是印度出现的第一辆纯电动大巴，在那时比亚迪在印度的地位就已经奠定了。

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如今比亚迪已经全面布局印度市场，在印度多个重要城市比如说孟买、班加罗尔等输出纯电动巴士。据相关数据统计，比亚迪纯电动大巴占印度纯电动大巴80%的市场份额，当然了印度纯电动大巴还处于初步发展阶段，总量较小。

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整个印度燃油大巴加上纯电动大巴的保有量大概是170万辆，而印度对大巴的实际需求总量约为300万辆。目前印度在大巴市场上还有130万辆的缺口，这意味着机遇是无限的。这次比亚迪签署的1000台纯电动大巴协议应该只是一个开始，随着纯电动大巴在印度的普及，比亚迪在印度会拥有一个光明的未来。

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目前比亚迪在印度金奈还建设了汽车工厂，金奈工厂主要业务是生产电池以及底盘。据了解，金奈工厂在去年正式投产，总面积大约为212亩。比亚迪投放在印度的纯电动大巴K9的底盘以及电池就是由金奈工厂生产的，种种迹象表明比亚迪已经在印度生根发芽。

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能够走出去的比亚迪是国人的骄傲，这充分证明了比亚迪在新能源汽车领域中的实力。在国内，比亚迪也是最炙手可热的新能源汽车品牌，同时它的销量也是最高。数据表明，比亚迪新能源在2019年1月-5月销量同比增长幅度达到了106%，总销量为119082辆，大幅度领先于其他国产新能源汽车品牌。

面对越来越强大的比亚迪，中国造不出高质量新能源汽车的论断可以结束了。