中华有为，中国华为！

如今，这八个字早已成为国人骄傲。华为面对美国大规模打击与制裁，不但没有就此陨落，反似涅槃重生，通过不断地与全球各大企业、国家进一步获取合作，寻求新的突破。

据悉，目前华为已经接连拿下俄罗斯、国内的5G订单，实现订单数量超46个。这比先前宣布的40个5G订单来的还要多。相比前不久才刚刚拿下日本软银孙正义的5G订单，实现订单数量达42个的诺基亚，则是带来了不少震撼。未来，华为还将继续随着自身品牌影响力的扩散，拿下更多的5G订单。

据外媒媒体报道，中国华为2021年将联合车企伙伴推出自动驾驶汽车。这消息一经公布，引起国内外的巨大轰动。毕竟，这意味着什么，大家还是可以试想到的。

华为早在前些年就对外宣布，自身不会主动步足造车这一领域，但会涉及到相关技术的合作、发展。华为这一发展战略无疑是明智之举。这样一来既能保持足够的专注力，促进自身核心技术的进一步发展，又能与全球各大汽车企业进行沟通合作，加强自身生命力、扩散品牌影响力。

强强联合，助力新时代汽车技术发展

目前，华为与多家车企成立了合作企业，其中包括与奥迪、广汽丰田以及与北汽新能源和长安汽车成立合资企业，这意味着这些合作企业能得到华为人工智能技术支撑。

华为首席战略架构师党文栓表示：“据我了解，我们正在共同努力，争取在2021年或2022年推出一款使用这些（自动驾驶）部件的汽车。”“这将发生在中国，但不只是在中国……它也将出现在欧洲。”

通过这一简单的叙述可以推测，应用华为技术实现汽车自动驾驶功能，中国汽车制造商将会率先实现，随后还将蔓延各个合作企业。党文栓也表示，由于中国市场的规模和活力，中国将走在全球自动驾驶汽车行业的前列。在被问及华为的哪一家合作伙伴将率先推出一款可以上路的自动驾驶汽车时，他说：“在转向网联汽车或自动驾驶汽车方面，中国汽车制造商动作更快。”

即便困难重重，也要风雨无阻

作为全球最大电信设备公司，华为遭受美方肆意诋毁，打击制裁，还被美国政府列入其“实体名单”，禁止了美国企业向华为及其68家关联公司销售零部件。说到这里小编真想替华为打抱不平，同时也说明了美国对华为、对中国发展速度的恐惧。

华为高管表示，无论如何，研发自动驾驶汽车技术的工作将继续进行。这句话一出，不仅是华为明确立场的表态，更是对车企合作商的负责。

自动驾驶汽车的性能分为一级至五级。自动驾驶汽车通过传感器将路况图像反馈给车内的中央计算系统，从而实现导航。

目前国内已有多家企业，如阿里巴巴、腾讯、百度在内的几家大型公司，都纷纷与不同的合作伙伴进行自动驾驶技术研发。相比国外的自动驾驶技术而言，目前国内还存在一定的技术水平差异。 但随着中国政府为自动驾驶汽车提供强有力的支持，加上国内众多科技公司与车企之间的强强联合，国内汽车制造业将发展向前。据allied market research估计，全球自动驾驶汽车市场规模将从2019年的542.3亿美元增至2026年的5566.7亿美元。

未来汽车自动驾驶技术的高速发展，还将带动更多的科技公司蓬勃发展。至于汽车自动驾驶技术方面，华为或将是一个关键所在。