2019 CES Asia 现代摩比斯公布“自动驾驶研发现状与蓝图”主题

现代摩比斯参加在中国上海举办的亚洲消费电子展,受到了多方关注。此次展会超百家大型企业参与其中,诸多企业都带来了新品,除了大量观众外,展会也吸引了国内外几十家新闻媒体的百余名记者。

会展当日,汽车零部件生产领域领军企业现代摩比斯,以“自动驾驶研发现状与蓝图”为主题,展示了自动驾驶新科技。

此次展会中现代摩比斯展示了自动驾驶现状以及未来趋势,并表示将在2019年度下半年发布探测距离不同的4项雷达技术。调查了解过程中发现,现代摩比斯计划研发高性能雷达,其前方探测范围可达250米,现代摩比斯在自动驾驶传感器方面取得了丰硕的成果。现代摩比斯中国事业总裁谭道宏等高层领导参加了本次媒体交流会,现代摩比斯副总裁、AV系统开发中心负责人格雷戈里·巴拉托夫(Gregory Baratoff)发表了现代摩比斯的未来汽车愿景。与会记者们对现代摩比斯的中长期技术研发蓝图,及在中国市场的业绩表现出了高度的关注。

会议中主导现代摩比斯自动驾驶研发的巴拉托夫副总裁表示:“到2021年的第一阶段自动驾驶研发战略,已经提上日程。到2025年,我们将完成第二阶段的战略,目标成为引领业界的企业,以高性能的自动驾驶综合平台为核心,大幅提高自动驾驶传感器处理技术。

作为自动驾驶传感器自主研发战略的一环,除了雷达技术的研发,现代摩比斯在摄像头领域也取得了突破。其中,可识别车辆和路线的多功能摄像头将于今年投入量产。而去年进行过大规模投资的以深度学习的摄像头将于2022年投入量产。

在当天的媒体交流会上,现代摩比斯不仅发布了传感器研发战略,还发布了集识别(Recognition)定位(Localization)、决策与控制(Decision & Control)于一体的自动驾驶综合解决方案的研发计划。明年,HDA2(高速公路驾驶助手升级版,Highway Driving Assist 2)将正式投入量产。HDA2能够让车辆在高速公路上保持行驶路线,作为半自动无人驾驶系统,它还可以根据驾驶员发出的指令改变路线。同时,现代摩比斯也正在进行HDP(高速公路领航员,Highway Driving Pilot)三级自动驾驶平台的研发,它可以让行驶在高速路上的驾驶员不必将注意力一直集中在前方道路上,这项技术计划于2022年投入量产。

在提问环节中,现代摩比斯还表示将积极实施契合中国市场特点的研发与投资。近期,现代摩比斯对中国的人工智能影像识别领军企业格灵深瞳进行了投资。格灵深瞳的面部识别及分析系统一直以快速和精准的特性为业界所称道,它的系统能够在1秒内辨识50米处10亿人当中1个人的面孔。现代摩比斯将基于此技术分析车内乘客的情绪,从而提供个性化、互联性的服务。

中国上海举办的亚洲消费电子展让大众了解了现代摩比斯未来产品研发定位,对于该企业所展示的新科技产品持以认可,业内专业人士点评,“冰冻三尺,非一日之寒。”, 现代摩比斯无人驾驶技术方面之所以有如此突出成就,和其公司领先于行业,超前布局人工智能、无人驾驶技术有着密切关系。

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