2019年车市寒冬，上半年各大车企受市场环境的影响或多或少的销量下滑，利润下滑。新能源汽车方面，保持逆势增长。新势力的销量也不错，其中，小鹏后来居上，低开高走，前5个月的累计销量碾压其他车企，成功站上新势力的销冠之位。
小鹏G3走亲民路线，作为“平民的特斯拉”小鹏G3以不到20万的价格（补贴后）进入市场，没有直接对标特斯拉，没有直接定位高端，或许是现阶段中国电动汽车的正确发展路线。
7月10日，小鹏的新款G3也要发布了。据有关消息，新的小鹏G3将在续航能力和底盘系统上做出升级。新小鹏G3在现款的基础上，将车身高度提高了10mm，其余尺寸均保持一致。除了520Km续航版本外，小鹏G3还有望推出480Km和401Km两种“中/低配”版。由于补贴减少，新车的价格或将进行上调，预计将于今年第3季度上市。
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