R e t n e w s ｜ 第 371 期

“奇瑞通过瑞虎7i开始试水汽车新零售是万里长征的第一步，从其目前的动作看，起码在形式上已经具备了新零售的一些基本特征，但是要从根本上改革它固有的供应链体系和生态体系，可能不是一朝一夕能够解决的问题。

文｜三江口刀爷

编辑｜小荼

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奇瑞一直是一家市场打法非常灵活的主机厂，在汽车新零售的风口渐起的时候，它快速的抓住市场的时间窗口，抢先试水新零售，6月28日，它将推出第一款新零售汽车瑞虎7i，这也是奇瑞首次试水新零售模式。

瑞虎7i从产品、渠道和营销等环节都具有鲜明的新零售特点。在产品设计方面，瑞虎7i通过数据收集、分析，在瑞虎7系基础上，根据消费者的喜好升级打造的增配车型，它满足了年轻消费者对于互联化、智能化、实用性的需求。区别于传统的推式供应链，新零售的典型特点就是拉式供应链模式，从需求反向推动生产端的生产，7i正是这种新模式的产物。

在渠道方面，奇瑞首次尝试线上下单+线下提车方式销售，它与汽车之家、优信、懂车帝等电商平台进行合作，共同来发布瑞虎7i。而在今年5月，奇瑞已经与大搜车、花生好车等电商平台达成了合作协议，共同发力新零售，进一步推动渠道下沉战略。

电商平台是奇瑞在传统渠道之外重点发力的新渠道，对于传统车企来说，电商渠道在2019年获得的重视越来越大。在奇瑞之外，华晨雷诺金杯、一汽-大众、上汽通用、海马汽车都在加强与京东、拼多多、苏宁汽车超市、大搜车、花生好车、毛豆新车等新零售渠道的合作，以此来切入汽车新零售模式。今年618期间，上汽通用五菱宏光在拼多多上实现了18秒内售罄400辆车的记录。

而作为传统汽车经销集团的代表广汇集团和庞大集团也在切入新零售领域。从去年11月参与天猫双十一大促起，广汇集团首次试水网销模式，取得了成功，它在天猫开设的旗舰店又参与了今年天猫618大促，同样反响不错。根据广汇集团2018年财报，去年它的网销车辆达到了20.17万辆，占到整个销售量的34.1%。

庞大集团虽然现在已经陷入了风雨飘摇中，但是它也在发力新零售，今年3月，它与新合作瑞通、便便出行签署合作协议，三方将共同打造新零售全国汽车电商连锁项目。

在营销方面，奇瑞通过运用750万的客户大数据、人工智能等先进技术手段，以消费者体验为中心，并对线上服务、线下体验以及现代物流等领域进行深度融合。

在用户端，奇瑞通过与工商银行、邮储银行和平安银行等金融机构合作，为用户提供低首付，低利率的金融服务方案，降低客户购车门槛。

奇瑞在与平安银行达成的合作协议中还提到，本次合作将发挥平安银行的营销服务能力和金融服务能力，为消费者打造从购车到用车的全系列汽车消费金融生态链路，平安银行将依托平安集团强大的汽车生态圈帮助奇瑞汽车进一步实现渠道下沉。

到目前为止，平安集团的汽车生态圈拥有90家整车厂，2.5万家经销商，3.4万家二手车车商，4万家修理厂，1500家精选零配件零售商，这些生态圈资源将为奇瑞汽车提供强大的后台支撑。

奇瑞通过瑞虎7i开始试水汽车新零售是万里长征的第一步，从其目前的动作看，起码在形式上已经具备了新零售的一些基本特征，但是要从根本上改革它固有的供应链体系和生态体系，可能不是一朝一夕能够解决的问题。而且，在这个过程中，奇瑞怎么平衡好线下经销商队伍和线上渠道之间的利益，也是一个很大的挑战。未来奇瑞新零售的道路能否走通将考验其团队的经营能力。