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如今，汽车行业的发展也让不少企业家纷纷投身于造车事业。如果说格力董明珠造出的银隆新能源和乐视的贾跃亭造出的FF超跑，纯属是瞎折腾的话，那么财大气粗的恒大地产集团董事长许家印也投入到汽车行业中去，也变得不那么奇怪了。不过，和董明珠还有贾跃亭不同的是，在今年5月30日，恒大和英国一家企业Protean签署的收购协议中，许家印是全资收购的，不仅拥有了这个品牌的使用权，而且包括他们的造车技术。因此，这将意味着许家印完全有十足的底气，进军新能源汽车，这可和董明珠、贾跃亭的“瞎折腾”完全不一样！

Protean这家企业诞生于2008年，是英国一家专门研发生产轮毂电机的公司。到目前拥有150多项授权专利，包括电机、逆变、轮毂奠基等在内的众多技术。与奔驰、福特等整车生产的顶级品牌车厂有着长期的合作关系。而恒大凭借雄厚的资本实力，通过疯狂收购的方式实现自己的造车梦，不仅耗资9.3亿美元，折合人民币约62.6亿元收下NEVS的51%控股权，还斥资1亿元设立恒大智慧充电科技有限公司进入充电桩领域，随后又斥资10.6亿元收购卡耐新能源58.07%控股权有了电池研发的生产资格等。如今又收下Protean，有了轮毂电机这项技术，相信恒大的汽车事业一片光明。

而轮毂电机技术对于新能源汽车来说，是一项非常重要的技术，其实从名字上看也很好理解，就是把电机装到轮毂，然后驱动单轮行驶。但其实这里面的技术非常深奥，不仅结构复杂，而且对装车要求更高，这也让车载轮毂标准更高，不仅仅对寿命有要求，也对续航里程以及节电性能也要有保障。

其实早在今年1月，恒大就成立了恒大新能源汽车有限公司，这是与科尼赛克合作成立的一家合资公司，其中NEVS持股65%，科尼赛克持股35%。近一年内，恒大通过重金收购和入股的方式，先后在瑞典、日本、荷兰、英国等地，将整车制造、电池、轮毂电机等多项硬核技术收入自己的手中，打造全套的产业链，恒大的野心相信大家也都能看出来了，许家印也是做足了准备，才进军新能源汽车市场，不像董明珠和贾跃亭那样唐突，所以恒大进军新能源，这次可不是瞎折腾！电机塞进轮毂，前景值得期待！