同忻矿以云技术、物联网、大数据等前沿技术为依托，打造智能化装车站，利用新技术推进矿、路、港三方融合，实现信息互通、资源共享、协同联动。
智能检修助力设备安全运转。该矿运用“智能+机电”运销模式，开发了设备终身数据库，提升设备故障预警的准确度，让数据多跑腿、员工少跑路；让设备巡检从人工向装备再到人工智能转变。“智能+机电”检修机制，突出“少而精”，即集中优势力量紧盯“三个关键”“一个重点”，对运行质量差、发生参数变化的设备进行精检细修，而对稳定运行的设备保持有效监控。这样既能降低员工劳动强度，又能做到有的放矢，提升检修作业效率，还能解决因重复作业带来的人员短缺问题，初步实现了“严检慎修，多检少修”的创新初衷，可谓一举多得。
系统一体化助力三方协调管理。该矿实现调度指挥、铁路、港口装卸系统集中统一管理。首先，优化装车系统，接到空车预告后，生产班组提前半小时进入工作现场，做好装车准备工作，保证车来即装。其次，简化装车作业，合理调配新仓和旧仓给煤机数量，应用751精煤皮带控制系统，严格控制皮带上煤量，保障装车的连续性，尽量缩短装车时间。最后，细化货票起运系统，装车中，驻站员及早完成评车和货票起运工作，并及时送到列车员手中，保证列车装完即走。
全流程信息化助力数据准确有效。驻站员了解每日过衡数据，并汇报站内调度室，为站内提供装车计量的第一手数据；实行列车港口数据跟踪制，及时掌握入港煤亏涨情况，为站内计量设备管理提供参考依据。进行了装车计量系统复检制，通过铁路过衡数据、入港煤亏涨吨情况，定期对装车计量系统进行复检，实现装车计量管理的闭环控制，大幅度提高了装车计量水平。还与运销总公司建立了装车数据对账机制，每日、每月装车外运统计数据与运销总公司进行比对，实现装车信息互通对比，确保装车外运统计数据准确。
孙炎宾 李建功
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