小鸣单车拖欠押金,需要行业的破釜沉舟自我革命

小鸣单车于2016年7月成立,运营商广州悦骑信息科技有限公司本想在共享单车领域大展身手。未料在国内共享单车竞争中无法持续经营。小鸣单车已正式进入破产清算程序,日前,该公司发布债权表公告,确认拖欠12.5万用户押金,总额2512万元。

在激烈的市场竞争中,资本逐利是天性,但是失败也是不可避免。共享单车竞争市场里倒下的不只是小鸣单车,在市场经济高度发展的今天,成功者的背后总是由无数失败者陪伴。

一、部分行业的经营模式已将经营风险转嫁

市场竞争失败者的成本,都是由他们来承担的吗?显然不是,消费者往往成了“冤大头”。共享单车、共享汽车、健身房、美容院等以收取押金、会员费为消费模式的行业,通过预收资金的经营方式将市场经营风险转嫁到了消费者身上。当公司面临竞争经营不善时,要么是卷款跑路、要么就是资金已经挪用。由于这种风险转嫁的影响面广,极易造成严重的社会影响。

二、消费者维护权益的结果是漫长等待及对行业的失望

公司收取押金、会员费,与消费者已形成正式合同关系,双方权利与义务是法律约定,受法律保护。当发生违约行为时,消费者往往处于被动局面,最后赢了官司,却亏了本钱,对公司的处罚无法弥补消费者的损失。后果的严重性,体现在消费者对这个市场的质疑、不信任,公司经营环境更加恶劣,生存会更加困难。

三、只有破釜沉舟、自我革命才能找出路

法律的宣判是对违法行为的事后处罚,只有行业的自律与革命,才能迎来这个行业的希望。传统的经营模式改革是企业必须走出的第一步,取消押金、预收会员费等经营模式,创新出更好满足消费者需求、提升消费体验、增加用户黏性的经营模式。

发挥社会信用体系作用、推行单次消费,要通过提供优质服务、多样化服务来吸引、留住客户,而不是用高额会费、冲动消费来维护市场。只有在这场自我革命中创新成功者,才能是最后胜利者。目前,我们已可以看到这种改变正在行业中进行。

对押金、会员费资金进行托管改革,在强化企业的信用担保同时,要引入第三方金融机构或行业协会的监管。将押金、会员费与公司经营脱勾,实行专户管理。对这部分资金形成的利息进行监管,明确利息的具体分成办法,用于消费者账户返还及资金的托管费用。

市场经济中,我们总是面对问题、分析问题、解决问题,只要我们勇于面对,积极调整,任何困难都可以迎刃而解!

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