Gojoy商城,创区块链电商纪录!30天,销量近千万

互联网是一片能够创造奇迹的沃土,而电商无疑是这片沃土上最耀眼的那颗明珠。互联网时代,我们见证了太多令人惊叹的增长纪录。2018年的天猫双十一,2分零5秒,成交额就超过100亿元,最终双十一当天的GMV高达2135亿元,创造了历史新高。成立不到三年的拼多多,更是创造了电商史上最快的上市记录。一个是传统电商的巨无霸,一个是社交电商的领头羊,分别代表着互联网“信息时代”不同时期最佳的两种商业模式。

当互联网从“信息时代”,进入以区块链技术应用为主的“价值互联网时代”,互联网这片沃土上的奇迹又是否能够延续下去?

上线1个月,销量近千万,创全球电商史月销售额千万级别最快纪录!这便是刚在一个多月前荣获“2019马耳他全球AI暨区块链峰会”区块链应用组第一名的Gojoy商城交出的答案!

2018年12月,Gojoy商城上线了其第一个内测版商城。半年时间,商城总销售额累计突破1200万美金,在几乎没有投入任何广告费用的前提下,用户量从初期的500名种子用户,增长到目前的187948名(6.30数据)。最令人惊叹的是,Gojoy商城与这18.7万消费者,共享了超过250万美金(约1711万人民币)的销售利润。

与以往电商平台需要不断融资来烧钱做市场,经营数年还处于亏本状态相对比,Gojoy商城不仅没有烧一分钱做市场,而且从创立之初便实现了盈利,还与消费者共享了上千万人民币的销售利润。Gojoy商城“共享共荣”的理念与玩法,似乎在挑战传统电商“流量为王”的互联网规则。

(Gojoy商城6月份日销售额、用户增长情况)

区块链技术,让利益分配更公平、更合理

电商在中国已经发展了将近20年,传统电商依托于中心化的平台和体系积累,形成的是一个完备的商业体系。以天猫、京东为主导的传统电商时代,本质上就是流量为王的时代。而近些年空前火热的社交电商,其核心虽然在于社交,但本质依然是为了通过社交平台的流量优势和分享机制,进行低成本获客,并没有真正摆脱“流量思维”。价值互联网时代的区块链电商,不仅对流量持不同态度,在利益分配机制上,与前者相比,更是天壤之别!


与传统电商平台需要商家支付高昂的佣金、广告流量费用不同,Gojoy商城不收取任何佣金,也不需要商家在平台上购买流量、投入广告!供应商直接面对消费者社群,只需要专注产品质量和售后服务。商城只在供货价上进行合理加价,作为利润收入。

(Gojoy商城用户买家秀)

除此之外,Gojoy商城通过区块链技术,首创消费挖矿模式,用户在消费的同时,自动成为平台股东,除了享受平台股权增值的收益,还能和所有用户一起共享平台50%的销售利润!真正帮消费者省钱,买得越多,省的越多,赚的越多!

显然,这套更为合理、公平的利益分配机制,是Gojoy商城正式上线1个月,在用户量仅18.7万的情况下,能够创造月销售额近千万的基石。

所有商业模式,高效终将取代低效

技术的不断进步,总会给我们的生活带来天翻地覆的变化,零售业也难以幸免。20世纪30年代,随着汽车的普及,美国大众日常生活的范围呈几何倍扩展,沃尔玛、家乐福这样的大卖场也顺势踏上了发展的快车道,取代了以往几十年遍地开花的百货商店。进入21世纪,互联网的普及,让阿里巴巴、亚马逊这样的电商巨头踏上了历史舞台,大卖场在之后的数十年间,逐渐被电子商务所取代。如今,区块链技术的出现,是否意味着传统电商即将进入尾声?


在互联网时代,电商平台往往需要频繁的进行融资,将资本市场上筹集过来的钱,投入到市场广告中,以获取新用户,同时还要进行大量的市场补贴,以留住忠诚度极低的用户。获客成本、留客成本居高不下是传统电商长期面临的困境。

以Gojoy商城为代表的区块链电商,则通过区块链技术,将利益共享给广大消费者,让消费者成为平台的股东,通过和消费者绑定长远持久的利益关系,将留客成本降低至微乎其微。同时引入社交分享、利益永久绑定机制,通过社交裂变,大幅度降低新用户的获客成本。

2003年5月,淘宝网成立,用时一年,全年成交总额3400万。2015年9月,拼多多正式上线,用时5个月,付费用户突破2000万,单月成交额破1000万。2018年12月,Gojoy商城内测版商城上线;2019年6月,Gojoy商城1.0商城正式上线,在用户仅18.7万的前提下,单月成交额近1000万。Gojoy商城只用了不到拼多多当时2%的用户量,便达成了月销千万的里程碑,可见其用户忠诚度、复购率之高!大胆想象一下,一年后的Gojoy商城如果拥有2000万用户,那月销量将会是现在的多少倍?

价值互联网时代的区块链电商,是否将在未来5-10年取代如今如日中天的传统电商和社交电商,我们还不得而知。但是,上百年的商业发展史告诉我们,更高效率的商业模式,终将取代以往较为低效的商业模式。如同100多年前的马车,当第一个汽车引擎被发明出来的时候,马车就已经被淘汰了,什么时候退出历史舞台只是时间问题!

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