集微网消息，据日经中文报道，日本政府为将信号灯活用为新一代通信标准“5G”的基站，召开了首次相关部门会议。计划2020年度启动实证试验，最早2023年度在全国铺开，将确立标准规格，力争向海外出口。
据日本内阁官房IT综合战略室介绍，以国家为单位将信号灯活用为5G基站在全球还是首次。亚洲的发展中国家等也面临着建设5G通信网的课题。
据了解，大约有20万个交通信号灯由地方政府管理。地方政府将能够使用这些网络进行自动驾驶汽车项目和自然灾害中的紧急通讯。
政府认为，交通信号计划是一个变通方案，可以显著加快5G的到来，尤其是考虑到日本的交通灯密度高于其他国家。
日本四大运营商NTT Docomo、软银、KDDI及新进公司乐天计划在截至2024财年的五年内总计投资约1.6万亿日元(合148亿美元)。
在2010财年至2018财年期间，NTT Docomo在4G基站上的投资约为2.4万亿日元，相当于每个基站投资逾1000万日元。5G基站的平均成本应该更低，因为只要升级软件，现有设施就可以与新服务兼容，而且搭载交通灯将大幅削减建设新基站所需的支出。
中央政府计划与运营商讨论这一想法，希望它们与地方政府分担使用交通信号的成本。包括费用如何分配在内的细节尚未确定。（校对/Juran）
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