5G时代的三大愿景有eMBB、mMTC、URLLC应用，其中eMBB即我们熟悉的“手机5G流量宽带业务”，而余下两者则是针对的物联网的海量数据传输和超可靠、低时延通信。
在近日举办的2019世界新能源汽车大会（World New Energy Vehicle Congress）上，华为带来了业界首款5G车载模组MH5000，能够支撑起车辆的5G通讯需求，助力物联网时代下自动驾驶、车路协同、数据互通等需求。
为了满足物联网车辆V2X需求，使其完成与路、人、云、车等多端的数据通讯，MH5000采用了Balong 5000芯片，单芯多模，支持SA/NSA双组网，根据官方测试数据，其最高下行峰值速率为2Gbps，最高上行峰值速率为230Mbps，同时支持第三方应用开发，也是业内首款集成5G+V2X技术的模组。
在会上，华为这项5G+C-V2X车载通信技术被评为全球新能源汽车创新技术。除开对于5G技术本身的研发，华为也在积极推进5G相关延展应用市场，而物联网下汽车5G+V2X方案则是其中一环，今年年初，华为也已经与长安汽车达成全面深化战略合作，或将合力打造5G智能汽车。
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