特斯拉新建成的V3充电站,较之前相比有哪些改变

随着电动汽车保有量的不断增加,对于电动汽车而言充电和续航里程的问题就凸显出来了,而充电时间过长一直是纯电动车用户的一大吐槽点,为了使的车辆的充电时间和燃油车加油一样快速,特斯拉研发了一款充电系统V3,该充电站和之前的充电系统有所不同,新建成的V3充电站有哪些特点呢?

V3充电站也就是第三代充电系统,该充电站采用了全新充电架构,电源柜储能电池达到1MW,采用液冷充电线,最高支持250kW充电功率。按照官方公布的数据来看,基本上5分钟内补充最高75英里电量(约合120公里)。与上一代不同的,该充电系统的充电效率高,基本上达到了250KW相比V2充电系统,提升了将近一倍,在充电的时间上面,节省了一半多的时间。

这套V3系统经过设计以后,可以保证动力电池在充电的时候,能够承受的最大充电的功率,也不会像V2充电站一样,当邻近或者充电站有两辆车开始充电的时候,产生分流的现象,所以这一套V3充电系统,改善了V2版本遇到充电车辆多就会分流的情况,在充电效率达到最佳。

其次针对这套V3充电站而言,甚至对于车辆也设计相应的电池预热功能,这样做的目的,确保电池内部电极的活性,能够在最近的电池温度里面进行充电,综合来看,特斯拉V3充电站让充电效率变得更高,提升了消费者购买电动汽车的信心,对行业发展来说,是推动了一大步。

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