新能源车，近年来越来越火。虽然电动车好像没火几年，但是电动机的技术现在其实已经比较成熟了，各家的都差不多。真正核心的其实是电池，一是电池的续航，二是电池的寿命，这也是大家最关心的问题。那么目前最火的两家新能源车企，比亚迪和特斯拉，谁的电池更好呢？

比亚迪和特斯拉给我们的印象，一个是豪华车，一个是普通车，售价方面两个天差地别。但是老实说，电动车的构造比起汽油车来说是要简单得多的，简单就意味着造车成本更容易降低。而且不像汽车，各家的发动机变速箱差别很大，同样的车换一套驱动系统，造价、成本可能就要成倍增加。

电动机比起发动机，构造简单得多，也就意味着各家的电动机不可能有太大差距。作为代替变速箱的变频器也是一样，由于结构不复杂，各家的也都差不多。

所以，作为纯电动车最重要的问题就是电池问题了。特斯拉用的是松下三元锂电池，优点是单位体积能量密度大，能够有效减少汽车重量，续航能力也比较强，但是造价成本比较高，而且各种电池在高温下极不稳定，这也就是为什么老是出现自燃现象。

而比亚迪呢，由于车的售价本来就不高，所以就得特别注意成本控制。使用的是磷酸锂电池，这种电池的优点就在高温下更安全，也就不容易发生自燃，成本也更低，缺点是能量密度小，如果想续航能力增加的话，就要去增加电池自重。

不过现在比亚迪也开始转向三元锂电池，因为磷酸锂电池最大的问题就是能量密度不够，导致续航跟不上。现在除了在大巴上还用磷酸锂电池，轿车上已经换成了三元锂电池。

现在的比亚迪唐，从续航里程看，model3标定600公里，唐500公里， model3略胜一筹，但差距不大；充电时间唐要快于model3三分之一左右，约1.5小时，唐要优于model3，而且唐的空间更大。考虑到这两款车的售价，我想很多人还是更愿意选择唐的。

可以说，就电池这方面来说，比亚迪拥有自己的电池技术，在电池上是一点不虚特斯拉的。如果你最关心的是电池，那么选这两个品牌其实没多大差别。

你最关心电动车的哪个方面呢？欢迎留言。