除了里程焦虑,还有充电焦虑,目前车企是如何解决这些难题的

买一辆电动车,不仅要关心车在质量和续航里程问题外,还需要去关心车辆的充电问题。充电焦虑这也是影响用车感受的关键因素之一。尤其是现在很多充电桩被占用的情况下,而为了能够使消费者更好的去使用车辆,在充电焦虑问题上,车企可谓是使尽大招。

除了赠送车主充电桩以外,方法和方式各不同,可谓是各有各家的特色,如自建充电桩,提供快速换电,一键加电等服务,面对现在桩少的情况,提升车主对于用车的体验感和满意度,如特斯拉,小鹏等车企都相继建立自身的充电桩,同时在自建自由的充电桩的时候,也开发了相关的APP等云服务,能够快速知道和了解哪里有空闲的充电桩,甚至是充电时间等信息一应俱全。

作为车主来说,通过相关的服务就能准备知道和估量自身车辆的续航里程,选择或者避开充电站拥挤的地方,而车企在自建充电等服务上面也是收获好评,以特斯拉的超级充电站而言,服务获得了不少的拥护者,庞大的超级充电站网络对特斯拉的品牌推广起到了非常巨大的作用。这些超级充电站的建立,一定程度上可以缩短充电时间。

其次有些车企为了针对这种情况,提供代客充电服务,也就是说放心的游玩,在车辆空闲的时候,把车子交给相应的服务人员即可满足车辆用电的需求,虽然对于目前来说解决充电焦虑这个问题比较复杂,但是实际上面,车企基本上都走了前面以提升用户的充电体验。

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