
近日关于国家邮政局发布指导意见,建议完善快递业守信联合激励和失信联合惩戒机制,推行快递行业失信黑名单制度的话题瞬间占据了各大网站的热搜榜。
近年来由于电商的蓬勃发展,快递业也随之而壮大。但在快递行业快速发展的同时,行业内部问题也不断爆发。电商巨头与快递公司终止合作、某公司快递员被打、客户信息泄漏……

关于快递业黑名单这个话题,让我想起前段时间在朋友公司楼下看到的一幕,着实让人扎心。那天中午,以为快递小哥,拿着两个包裹蹲在大楼外面,中午时分面对太阳直射,他汗流浃背。眼前的大堂虽有遮阴之处,但由于写字楼规定快递员不得进门,因此快递小哥只能顶着烈日,等在着收件客户的到来。
听着快递小哥在打了两次电话给收件人,每一次对方都声称快递是急件让快递小哥再等十分钟,否则进行投诉,并没有给快递小哥改期派件的机会。
我问大楼的保安,难道就不能给小哥在进了门口找个角落等一下吗。保安说:规矩是领导制定的,虽然他很理解快递小哥的辛苦,但由于大楼到处装有摄像头,万一被领导发现他违规放行,是要对他进行处罚的。
于是这位快递小哥,拿着两个包裹,还有一大堆着急派出的快件,顶着烈日在写字楼外面等了收件人半个小时,这一幕难免让人对快递小哥心生怜悯。
包裹改期重新投递,会遭到客户的投诉。违反写字楼的规定,会连累保安被处罚。很多时候,社会底层人士的感受是其他人无法感受到的,也是大多数人无法理解的。

我看到的这件事,让我想起了还有很多生活在底层的人,一个个真实的人生。
前几天收到了一个快递,在我接到接到快递时,我看到的是快递小哥一双被晒得又黑又瘦的瘦。同时才反应到,快递小哥是很有礼貌地双手递快递给我,并附上一句:“你好”。
曾经我也见过一个私家车主在路边对着快递小哥一直骂,原因是快递小哥的电单车一直在前面当着了私家车的快速通过。
经过一番辱骂,私家车主才满足地离开,而快递小哥始终保持沉默。
前几天回家发现大楼停电,我看见一位衣着光鲜的邻居,正在“教训”电工,其言语不堪入耳。
大概得知,她认为电工的维修速度太慢,导致了她无法开空调乘凉。
旁边都有热心的邻居不断提醒:“电工已经在三四十度高温的电房里抢修两个小时了!”
结果那位骂人的邻居说:“这都是他应该做的,做不好就活该被骂。”
瞬间,空气里都弥漫着尴尬。

写这篇文章之前,我特意找了经常为我派件的快递小哥聊天,这才了解到他们工作中的艰辛。
现在快递公司都对快递的收派时效都有要求的,所有快件必须在最快的情况下准时送达。如非特殊情况,超时派件一旦被客户投诉,快递员都会遭到公司严厉的处罚。
多数快递公司一个快递员负责一个片区,每天的快递数量少则几百多则上千。而每一个派送的快递,快递员只能收到一块甚至几毛的提成。快递小哥说,正常派送一个快递从通知客户取件到签收尽量控制在两至三分钟以内,有时候客户拖一拖时间,就等于直接延长了当天的送达率。
面对每天堆积如山的快递,快递员能做的只能是以最快的速度争取时间,尽量把快递派完。有时候晚上八九点还能收到快递小哥的派件,也许就是这个原因吧。
了解之后,我深感生活的不容易。国家现在很好,到处是机会,每个人都可以凭自己的双手去谋生。可更加多的是,只有少数人能走上康庄大道。
更多的是社会中的普通劳动者,他们日复一日地工作,社会的不断发展,他们的生活状况却没有得到太大改变。
他们勤劳肯干,但却像掉进泥沼里,越挣扎越下沉。没有得到良好的教育、没拥有一技之长的人,在大城市里很难生存,那就更别说发展了。
即便如此,生活在社会的底层,并不代表他们就是低人一等,职业无分贵贱,再平凡的工作都需要有人去做。最遗憾的只是,社会对普通劳动者缺少了理解和关怀。
我认为:每一个凭自己双手、靠自己努力谋生的人,都应该被尊重。
社会的和谐需要温度,除了对错与规则,应该要有的是对人们的关怀。
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