芯科技消息（文／Allis），根据《Business Insider》报道，许多分析师认为亚马逊对物流网络的投资，以足以让其与FedEx、UPS等物流业者一较高下。然而，高盛集团最新报告指出，现在言之过早，亚马逊至少要花上1220亿美元才有可能追上FedEx等公司的物流设备规模。
无论是瑞银集团、摩根士丹利的分析师都将亚马逊的物流业务视为传统物流公司的一大威胁，甚至认为该公司将会推出第三方物流服务，取代FedEx和UPS。
而高盛集团的新报告则没有那么乐观，他们认为，亚马逊的网络仍旧太小，无法与FedEx及UPS匹敌。
高盛集团分析师表示，亚马逊物流的规模有限，没办法在有限时间内完成全球性的物流运送，相比之下，FedEx及UPS的网络涵盖则非常广泛。
由于规模过小，亚马逊目前仍无法完全透过自身的物流网络运送所有包裹。如果想要追上FedEx和UPS，亚马逊至少要花1220亿美元投资物流网络。
其中最耗时的将会是航空货运的投资，FedEx和UPS都已经有着超过10个机场服务据点，而亚马逊才刚在美国辛辛那堤与北肯塔基国际机场建造服务据点，预计2021年启用。高盛集团分析师认为，亚马逊必须要花上150亿美元建造据点，并耗费数年时间才有可能赶上他们。
不过，FedEx和UPS也无法一直高枕无忧，如果亚马逊的物流业务壮大，转而由内部运送，就代表两间公司会逐渐失去这个大客户，这是所有物流公司都应该要列入考虑的问题。（校对/Jurnan）
图片来源：Flickr:Marco Verch
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