跑跑卡丁车手游：反向集气才是真技术，竞速目的是缩短时间非胜利

科技 07-12 来源：小咖Game

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跑跑卡丁车的手游已经公测了有一段时间，在这段时间里我们也是为了能够拿到一个好成绩选择勤奋苦练。作为一款竞速游戏成绩就是实力的代表，我们在游戏中为的就是争取第一并且看到最快圈速被刷新的时候，只不过丰满的理想总是能压的骨感的现实喘不动气，我们在游戏中也是经常被别人超越。

作为一个有着十年跑跑经验的“老司机”来说想要快速的适应难度并不是很高，以往比赛的经验拿出来就可以让自己的成绩快速的进步，不过现在来说我们还是有很多的困难需要客服。游戏中有很多小伙伴都能自如的完成比赛不过却总是排在第三第四位，想要争取更好的成绩实在有点难，我们也是在经过了几百场的比赛之后总结出了高手的几大特点，学习一下也许会有帮助。

弯道最需要注意补气

在卡丁车手游地图中出现最多的就是弯道，大型弯道和直角弯道的混合赛道是最为常见，这些地方的设定是要让我们在竞速中获取氮气资源而设定。现在很多玩家的通病在于弯道跑并不是用来补气而是使用氮气，想要成为一个高手在弯道处一定要顺势而为，补气和使用同时进行才能把速度做到最大化并且不会损失速度，尤其是像如“富人区”地图中的360度旋转弯道，拖漂的应用最重要并且适当时候使用氮气可以直接超越对手。

直线补气多种技巧运用自如

直线补气最大的优点在于可以保持最高速行进，而最大的缺点也是非常的明显容易操作不当断气甚至是造成氮气损失。我们在游戏中直线补气的时候需要练习的一个基本就是段位拉车头以及反向集气，这两个操作在直线中的运用最为的明显，当然如果你的氮气足够的话我们在中途行驶中只需要做到一个快速拖漂接反向集气就可以，不过没有前面的基础不要轻易尝试这样的操作。

特殊地形补气要有提前量

特殊地形对于我们的操作要求会更加的有技术要求，海底地图初次入水的卡顿以及不规则道路的漂移都是需要我们运用提前量的技巧来完成。这个提前量的把握也是我们在游戏中一点点磨练出来，而最完美的提前量是我们自身带着两个氮气的情况氮气条再做到80%，这样的操作其实说起来困难做起来简单，注意尾流时的速度加成来保持车速不用氮气也可以。