春节将至，春运火车票也进入了销售高峰。和往年相比，今年春运的运能明显增加，购票方式也更加多元，即便如此，不少回家心切的人依然选择了用抢票软件助力抢票。据不完全统计，目前市面上运营的抢票软件平台近60家，虽然使用规则五花八门，但本质基本相同，那就是谁加价高，谁抢到票的概率也就更高。（中国之声1月5日报道）

每到年底，朋友圈总会出现各种“求加速”的抢票链接。虽然知道这里面多少有帮助对方推广软件之嫌，但考虑到那些想要回家朋友的迫切心情，很多人都会尽一下举手之劳。本来以为，这确实能帮到人家，哪知道这只是想当然。原来，无论使用哪种抢票软件，都不一定能抢到票，而且很多抢票软件都隐藏着满满的套路。

具体分析，套路有这么几种。一是骗推广，也就是通过“求加速”，来骗取更多人的关注；二是信息泄露，过度搜集个人信息；三是收费陷阱，一般吸引人的选项都需要花钱，一不留心就会掉入隐形捆绑的收费陷阱。有用户反映，她用抢票软件已经有10年，一共抢到过5次票，成功次数不多，但隐形消费却越来越多：“用加速包抢票的话，会默认勾选你买保险，比如说花了50元保险费，但是你没有抢到这个50元是不退的。”

抢票软件的存在，让人想到了一直受到严厉打击的黄牛。也有人认为，黄牛是囤积票源二次出售，涉及到倒卖车票、非法经营等法律问题，而抢票软件更多是提供加速抢票的增值服务。确实，两者具有不同性，但回到原点上来，对于旅客来说，黄牛的最大问题是什么？很显然，是通过“插队”等方法拿到了票源，破坏了买票公平。而抢票软件，虽然套上了互联网的外衣，但依然是一种“技术插队”。

其实一直以来，一些人并不排斥黄牛，原因很简单，虽然多花了一点钱，但毕竟解决了票的问题。可为什么还是要坚决遏制和打击黄牛？原因就在于，黄牛破坏了购票公平。以此审视，抢票软件同样在一定程度上破坏了购票公平。

中国铁路客户服务中心的相关工作人员表示，并未授权给任何抢票软件来进行抢票。在北京律师协会消费者权益法律专业委员会主任芦云看来，本质来说，抢票软件和此前的倒票黄牛并无区别：“早些年是黄牛倒卖非实名制的票，现在是通过这种技术手段去加价购票，核心就是在基础票价之上还需要付额外的费用。”从黄牛最典型的三个特征来说，“插队”“生利”“破坏公平”，与抢票软件是何等相似。

黄牛有很多种，有的是拼关系，有的是拼体力，有的是拼技术，而技术插队也是插队，技术黄牛也是黄牛。抢票软件与技术黄牛到底有多远？恐怕只隔着一层纸，遑论现在抢票软件还出现了各种套路。一些抢票软件早让人受够了，这也是12306平台屏蔽多个抢票软件渠道受到舆论点赞的原因。现在，应该是到审视抢票软件身份的时候了。

（燕都融媒体 毛建国）