最近几年，中国无人机、无人驾驶汽车飞速发展，现在无人领域又添一主力“无人商店”，中国在无人商店领域比其他国家更有优势，增长空间特别大。

中国互联网领域的几大巨头已经入场，阿里巴巴的无人商店货架上拥有传感器，方便读取商品价格;京东的无人商店拥有面部识别功能，能够进行移动支付;腾讯的无人商店更是直接选择微信支付。

客户习惯电子支付是中国的天然优势，据数据显示截止到2017年中旬，中国手机用户约有7.24亿其中经常使用移动支付的超过35%，中国消费者在购物效率上的高要求刺激了无人商店的发展。

商店自动化不是任何一个国家都能完美复制，无人商店的移动交易需要互联网帮忙，中国互联网的高渗透率可是令外国友人羡慕的存在。

无人商店背后是中国互联网，无人驾驶背后有火箭导航技术恐怕谁也没想到，比亚迪自主研发了一款无人驾驶单轨列车“云轨”，行驶全程需要依赖导航，“云轨”的导航主要是GPS、信标系统、里程计三种。

GPS仅支持露天环境使用，精度不高，如果碰到遮挡物或者进站信号就会受到影响;信标系统遮挡物影响不到，但是要安装导航信号发射装备，成本高不可能列车沿线全部覆盖，因此只有车站内有;里程计倒是能够全程使用，不过误差很大。

三种导航各自为政，想要把发车间隔缩短，提高列车指挥调度效率是个难题，中国运载火箭技术研究院12所和比亚迪进行了战略合作，航天技术转为民用，火箭导航系统能够完美测出火箭位置、姿态、速度。

“云轨”用上改良版的火箭导航系统，全程不受干扰导航连贯精度高，原来列车拐弯速度调整不及时容易倾斜，现在不管上下坡还是拐弯，驾驶系统都能得到姿态的反馈，列车速度得到控制，行驶平稳倾斜成为过去式。

无人机的全自主智能集群被视作未来战争发展方向，中国电子科技集团将在六月举行无人机集群系统挑战赛，比赛获胜的技术将可能被中国空军所采纳，无人时代降临无人商店、无人驾驶、无人机的发展背后是许许多多的中国技术在助力，集百家之长中国无人领域潜力无限。(立秦)