5月18日8时，在上海大众出租租赁市南分公司的场地内，20余辆崭新的出租车一齐发动了引擎，有序驶向街头，在车的反光镜上系有标志性玫红色丝带。这一发车仪式标志着大众“玫瑰之盾”车队正式上线。（5月18日澎湃新闻）

毫无疑问，这项深夜供女性单身乘客提前预约，司机以党员、班组长为主的“玫瑰之盾”车队，能够有效避免女性夜间出行遭遇性骚扰。目前这支车队的首期规模已达200辆，可能无法完全满足上海女性市民夜间出行，但期倡导意义却不容小觑。

近期有关女性打车频受性骚扰事件不断，虽然公安部门及时进行了打击，但给社会留下的女性安全出行阴影却难以挥除。不仅是的士上容易出现性骚扰，地铁、公交等出行工具上又何尝不存在？特别是夏天来了，女性乘客一般穿着比较单薄，在拥挤的车厢中容易遇到骚扰行为。这些隐患的存在，给女性日常出行带来诸多不便和麻烦。

从这个角度来看，关爱女性出行安全，应多些专属交通工具亦无可厚非。大众出租与大众出行平台联手开通夜间女性乘客用车专用通道，在每日22点至次日5点间，女性单身乘客通过96822电话或大众出行平台下单，即可呼叫大众“玫瑰之盾”车队的服务。估且抛开此举对于保障女性安全出行力度有多大不说，但作为一种交通工具，能够通过建立“玫瑰之盾”为女性提供夜间服务引发全社会对女性保护的关注、关爱，让女性能够在社会中更好地生活、工作，这就是一种积极的倡导和呼吁。

事实上，一天仅200辆的“玫瑰之盾”车队，根本无法解决女性夏天出行受骚扰的问题，即使全天候推行女性专车也无法达到预期效果，毕竟女性受骚扰并非仅存于的士上，而是一个广义范畴的事儿。这不仅需要国家层面的立法，社会层面的关爱，还有女性自我保护意识的强化，比如公共场尽量少穿暴露性衣服、出门或夜晚出行尽量找个伴等等。

因此，建立深夜优先服务于女性的“玫瑰之盾”车队的意义在于倡导，是出租公司对于女性保护所做的力所能及的事情，这种意识和出发点值得赞许。如果我们全社会都从各自的角度，多一些对女性保护的考虑，多一些对女性的关爱，多一些女性专属服务意识，那么受尊重和保护的，感受到出行安全和社会温暖的就不仅仅是女性了，更多的是我们每一个社会人。不是吗？