一向低调内敛的李书福发声了。

5月21日，吉利控股集团的微信公众号刊发董事长李书福的文章——《李书福董事长亲书长文，向改革开放四十周年致敬》，全文8000多字。

可以看出，书福先生对于急功近利的造车理念予以明确的反对，对于相关的言论予以猛烈的回击，书福先生的话有些激愤：

“但是今天的中国还是有人相信抄近路走捷径，还是有人在利用各种手段诋毁他人，那是很危险的。创造人类幸福全靠自己辛勤劳动、刻苦工作，天上不会掉下馅饼、世界上没有免费的午餐，这也是我一贯坚持的原则。我觉得勤奋、踏实、苦干、与人为善是正道。那些用自己的错误观点臆猜别人的正确行为，用自己的扭曲心态衡量别人的健康心灵，甚至出现造谣没有底线，唯恐天下不乱的言行，这样的思维方式最终是不会有市场的。”

一破一立。在抨击相关对立面声音的同时，李书福表明了自己的价值观，可以说，李书福以自己数十年的从商经验作为背书，来阐述这些价值观，对于今天中国汽车界或许有所启发。主要包括以下四个方面：

1.做实业必须要有信念。

“做事情必须认准一个方向，坚定一个信念，提炼一种精神，凝聚一股力量，完成一个使命。”这是书福先生的经验谈，他此前的创业经历已经为此做了注脚。

2.凡事不能急功近利，而应持之以恒；反对大干快上，短期套现。

李书福总结了几条经验，其中第二条提到：“我认为实业就是实业，搞实业必须持之以恒，不能急于求成，实业赚不了快钱。”他进而明确反对利用互联网等概念来赚快钱的做法：“但是有些现象必须引起重视，比如利用互联网概念，电动车概念以及借发展实体经济投资汽车工业的名义，其目的不是造车，既不想自己承担风险，又想乘机变相捞钱，这样做不利于市场经济的健康发展。”不仅如此，李书福还对急功近利的做法予以否定：“不能急功近利。要想实现梦想，就必须脚踏实地遵守事物的客观规律，播下希望的种子就会带来光辉的前景，埋下罪恶的祸根就会带来无情的灾难。”

说句题外话，对于现在的造车新势力，市场是持观望的态度，抱有容错的宽容。但是另外一方面，不要急功近利、短期套现，这对于中国汽车业的长远发展来说也是有益处的。

3.遵守游戏规则，包括法律和商业的。

吉利能走到今天，很大一部分原因是它依法合规，尊重市场规律和法律法规。李书福坦承：“企业长期可持续发展的前提必须是依法合规、公平透明，必须以人为本，合作共赢。”在收购沃尔沃或者戴姆勒股权的过程中也体现了依法合规的价值取向，“世界上所有投资都是机遇与风险并存，吉利投资戴姆勒也存在机遇与风险，是一项完全合规、公平的透明交易，当然这也是一次冒险的创造性探索。”

4.用户思维。

吉利的价值的核心体现就是用户思维，这也是其在市场上保有竞争力的根本原因。用户思维，按照李书福的话来讲，就是为用户带来获得感，带来实惠。“我们生产装潢材料取代进口，为用户带来了实惠；我们生产电冰箱配件取代进口，为用户带来了实惠；我们生产摩托车取代进口，把踏板式摩托车价格从每辆3万元降到3千元，为用户带来了实惠；我们生产汽车，把中国汽车价格降了一大截，为用户带来了实惠。当年的夏利每辆13万，而今天同类同档车每辆3万多元人民币；当年的桑塔纳每辆20多万元，还要排队购车，现在同类同档车价格只要5万元人民币，大家可以算一算降了多少？”

可以说，李书福对于未来趋势的判断非常大胆，想人之未敢想，譬如：“汽车一定会电动化、智能化，一定会成为智能空间移动终端，一定会帮助主人解决更多的困难和问题；一定会垂直起降，自由飞行在江河山川、城市乡村；一定会成为主人的秘书、保镖，为主人赚钱，帮主人消费，逗主人高兴，与主人聊天，保主人平安，帮助主人增长知识；一定会自己去清洗、保养等等。”

李书福并不反对新技术和新理念，其反对的，应该是不遵循市场规律，以短期套现为目的、破坏市场秩序和损害消费者利益的急功近利的商业行为。

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